春节回家，如何才能不被外地加油站坑？

　　相信在外地工作的车友们，都知道年前这段时间车票机票都很难买，所以很多朋友会选择开车回家过年。但有一种情况大家可能都遇到过，在跑长途、特别是拥堵的时候，加油站还没到，结果没油了！那问题可就来了，这种情况下，车子没油，该怎么办呢？那小编今天就来给大家说说这个问题。

　　一、注意观察油灯

　　在开车、尤其是跑长途的时候，一定要注意油灯。油灯亮的时候，虽然只是提醒，油箱里还有少许存油，但建议您尽快找到加油站加油，以免油提前烧完。

　　那当油灯亮了的时候，车子还能跑多远呢？

　　这个问题，车主手册里面一般都会有相关说明，您最好提前查看清楚，根据说明估算大概还能跑多远，尽可能在这个距离内找到加油站加油。

　　二、油烧完的表现

　　在油就快烧完的时候，车子一般会有顿挫感，这时候建议您迅速打开双闪，尽快靠边停车。如果您想利用惯性滑到合适的位置，可以把变速器挂入空档。

　　注意：在发动机刚熄火的时候，刹车还是有点助力的，您多踩两下就会失去助力，踏板会变得很硬。因此，您第一次踩刹车的时候，尽可能把车速降下来，后面再踩的时候，用大点力就可以了。

　　三、油烧完该怎么办

　　遇到这种情况，推荐您叫拖车，把车子拖到加油站。当然，这拖车的费用一般都不低，您也考虑叫朋友开车过来拖，不过软牵引（用绳子拉）可要小心，安全性不是很好。特别注意：这时刹车没有助力！

　　其次，您也可以考虑呼叫送油服务，自己打不到油，但是4S店和提供道路救援的公司，他们可以弄到汽油。这时可以给他们打电话，让他们送点油过来，也不失是一种办法。

　　如果真的路上没油了，又该怎么办呢？听茶哥继续说：

　　选择加油站

　　加油最好去这些口碑好的大型加油站，尽量不要去私人的小型加油站。

　　因为选择油站主要还是选择这个加油站的油质，油质好对车的损伤就小，动力强而且还耐用。价钱不便宜也能接受，挺贵的车不能坏在用油上对吧。其实判断这个加油站是否正规还可以通过以下方法。

　　方法一，加油站里面是否有油罐车。如果发现油槽上停着一辆油罐车在卸油，则油质有可能会出现问题，因为油罐车补充的油料，会涌起槽底多年沉积。方法二，加油站内是否出租车较多，如果经常有出租车去这个油站加油，则可以放心加油，因为出租车加油比谁都勤，油品好不好他们一用便知道。方法三，看加油站的环境，这里说的环境包括油站外的绿化，油站屋里的整洁，加油队伍是否有序等等。

　　识别是否掺加劣质油

　　由于大多车主都是在油站直接用油枪注入油箱里，因此较难发现油品问题。这时，车主可根据车况来判断油品是否存在问题，如果车辆出现抖动或者动力明显不如以往，出现提速困难、爬坡无力情况，很可能就是加了不合格汽油。

　　除此，车主还可以根据“闻味看色”的方法来辨别油品是否有问题。如油中含有水，闻起来汽油味不重，色泽过浅；或有别于汽油味的异常味道；汽油中含胶量过多，则颜色较深，呈橘红色；杂质过多的汽油则看起来很混浊。

　　如果给车加了劣质汽油会使发动机功能下降，损伤活塞、汽油泵等。一般加了劣质油后可以从一些迹象中看出来的。如发现气门响、动力不足，应首先考虑到汽油标号过低。如果发动机不好启动，则应怀疑汽油质量可能不合格，比如杂质多、油品不纯、汽油掺假等。这时，车主不要再强行发动，应先与专门的汽车维修厂或4S店联系。

　　识破黑心加油站偷油的“猫腻”

　　某些奸商为了谋取暴力，经常在加油机内部作文章，方法隐蔽不容易被察觉，而且加油机示数与实际出油量的误差常常大到离谱，动辄百分之十几的误差，比较多见的方法如下：

　　1、在加油机内部偷接回油管，使部分油液通过流量计之后返回油罐；

　　2、更换流量计传动齿轮，使流量计传感器的脉冲周期变化；

　　3、在不同标号油罐之间偷接3通口，用低标号燃油冒充高标号燃油销售；

　　4、更有甚者，通过更换、改动计量芯片、主板等方式更改加油机参数，以电脑控制或遥控方式在加油过程中“多走字，少出油”。

　　需要注意的是，现今加油站的偷油手段越来越隐蔽，不易被消费者察觉。要想避免“被宰”只能靠自己多观察，尽量选择大型正规加油站，少去个人私营油站，以免遭受不必要的损失。

　　买车用车不想被忽悠

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