谁说前驱漂移不可以？听高手跟你聊聊经验~

　　文/刘海

　　漂移是一种驾驶技巧，又叫“侧滑”、“滑胎”或“甩尾”，车手以过度转向的方式令车子侧滑行走。通常相对于咬地过弯（Grip，一种维持车辆轮胎抓地力的过弯方式），漂移主要用在表演或是路况变化较大的赛车活动，其中又以越野拉力赛里应用频率较多，而其他竞速类的赛车则鲜少运用漂移技巧过弯。

　　漂移对于大多数人来说是熟悉的，不论是在电影还是电视以及我们接触到的社交媒体中，都不可避免地了解到一些。聊到漂移，这就不仅让我们想起来秋名山车神，其实这一人物来源于我们可能并不太熟悉的电影《头文字D》中，虽然这一电影我们不太了解，但是藤原拓海却活跃在我们的社交网络中，他因高超的漂移技术被称为“老司机”或者“秋名山车神。

　　“漂移”作为一种驾驶方式，在竞速比赛中其实运用的不多，因为它需要刹车及摆尾一系列动作的准备和进行，这就需要花费更多的时间来通过弯道。并且，漂移的危险性很高，一不小心就会发生侧翻事故，需要很高的技术才能掌握。

　　说起“漂移”动作，你马上就会想到马力强劲的四驱赛车和后驱车，的确，这些车在理论上实现漂移的难度比前驱车低很多，漂移产生的条件归咎到底就是一个：后轮失去大部分(或者全部)抓地力，同时前轮能保持抓地力(最多只能失去小部分，最好是获得额外的抓地力)；这时只要前轮有一定的横向力，车就甩尾，即可产生漂移。所以在这方面看来，前驱车很难实现漂移。

　　不过这就说明前驱车不能做出“漂移”动作吗？当然不是！今天我们由浅入深的为大家解析如何利用前驱车进行漂移，下面我们逐一进行讲解。

　　在练习漂移时应先练习90度漂移过弯这一基本动作，这一动作的要领是：先 将车辆加速至30-40km/h，在接近转弯点时收油，当车头到达转弯点后快速打方向紧接着大力拉起手刹锁死后轮，在车辆即将对准出弯方向时放下手刹（按 住手刹按钮的同时将手刹拉杆送到底）。通常情况下，在练习90度漂移过弯时车尾有可能会转过一点，这时就需要以反打方向来调整车身姿态了。反打的同时还可 稍稍加油（不可加油过猛），以利用驱动力将车拉正。

　　90度漂移第一步：接近转弯点时收油，到达转弯点后打方向，紧接着锁紧手刹。

　　90度漂移第二步：在车辆即将对准出弯方向时，按住手刹按钮将拉杆送到底。

　　90度漂移第三步：如果车尾转向过度，要以反打方向来调整车身姿态。

　　这样一套漂亮的漂移动作就完成了！是不是觉得很炫酷呢？我们演示中的车型是广汽丰田雷凌，这是一辆“正儿八经”的前驱车，而且这种车型价格不贵，属于私家车中的一般车型。相信不少是前驱车车的朋友已经迫不及待准备去试试了呢~

　　不过，漂移虽然炫酷，却也要注意安全，请尽量选择到空旷地带而不是道路上练习，相信各位朋友在保证安全的情况下去练习，一定会大呼过瘾的！

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