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夏季雨水多,如何驾驶爱车过“水路”

[摘要]夏天一到,各种“雨水”相继而来,小雨中雨还好说,大雨暴雨可让各位车主受够了苦,尤其是在一些排水系统不好的路段,简直就成为了小河。大家都知道涉水行车有危险,但大多数车主都有一颗尽早到家的心,今天就跟大家说说如何涉水开车。 涉水开车的主要风险在...

  夏天一到,各种“雨水”相继而来,小雨中雨还好说,大雨暴雨可让各位车主受够了苦,尤其是在一些排水系统不好的路段,简直就成为了小河。大家都知道涉水行车有危险,但大多数车主都有一颗尽早到家的心,今天就跟大家说说如何涉水开车。

  涉水开车的主要风险在哪里?

  1、是发动机进气口进水,导致发动机拉缸严重损坏;

  2、是车内地板和门槛处进水,导致地毯或电路损坏;

  3、是排气管内进水,导致三元催化器损坏,影响排放。

  因此,涉水开车要做到三防:

  防止发动机进气口进水;防止车内地板进水;防止排气管内部进水,尤其中段排气管。

  这里最重要的是防止发动机进气孔进水,因为发动机大修可是让车主心中一痛啊。

  进入水路前的注意事项:

  1、进入水路前一定要先观察是否有其它车辆已经进入水路,观察其他车辆通过水路的情况,并观察水位高度,如果其它车辆都非常顺利通过水路,那应该就没什么问题。

  2、如果没有可以参考的车,则需要重点观察一下水深,拿个树枝测一下,会不会超过轮胎高度的1/3。如果高过轮胎1/3,则不建议冒险通过。

  如何涉水行车:

  进水前,一定要把挡位挂入低速挡(手动挡挂2挡),尽量避免激起太大的水波,在出水路之前一定不要送开油门,如果松开油门,那排气压力减少,水进入排气管,就有可能使发动机憋气熄火,而且会损坏三元催化器触媒。并且保持发动机2500转左右的转速,保证足够的排气压力,通过排气压力将水挡在排气管之外。

  涉水行车有危险,如果可以换路,还是换条路走吧。

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