发布时间：2016-06-18 15:20 我来说说 我要投稿
汉兰达在国内的销量非常的高，也有着非常多的忠实粉丝。但是到底在安全配置这块怎么样呢？今天小编看到了这么一组图，实在是有些触目惊心。
刹车失灵，半个车是几乎全毁了。
这是掉落的轮胎部件
日系车一般来说，较德系车等其他车省油，可能不少朋友会说是日系车采用了其他车型没有的新技术，其实不然，造车已经是一项很成熟的技术了，本质上已经没有什么可以改动的了，剩下的只有一些小的细微末节的细节。
而熟悉日系车的朋友都知道，以中级车为例，1.8的日本车一般车重在1100KG左右，而德系和国内品牌车一般在1300KG左右，车重差别200KG，相当于3个成年男子的重量，比率接近20%。
车轻了固然就省油了，想当年，德国人为了在省油上面和日本车竞争，为了减少车重，采用了大量的铝合金配件，但是最后却因为造价大幅提升而作罢，日本车却是直接减薄了钢板的厚度！！！
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