省油100%的人都存在这样的误区？真相其实这样

　　手动挡比自动挡省油？这个问题你真的懂吗？

　　小排量的车真的就比大排量车省油吗？

　　手动挡VS自动挡

　　手动挡主要是通过人的主观行为进行换挡，这样也就能够根据路况随机应变，随时增减挡，减少不必要的动力浪费。也就是说你可以选择换挡早一点或是晚一点，

　　由于变速箱的结构构造不同，导致手动挡可以在空挡上利用惯性进行滑行（老式的化油器车型确实利用空挡滑行可以更省油，不过空挡滑行有风险，不建议各位尝试）。但是自动挡车型是禁止的。

　　但是真的就省油了吗？

　　对于这个问题不能一概而论，至少在下面几种情况下不一定的！

　　1、城区道路走走停停

　　在行车途中，油耗最大的阶段在起步以及加速过程中，等车速稳定后基本上油耗可以回归正常。

　　城区路段红灯多的情况下，对于经常的起步与加速来说，刚好是一个最耗油的节点。而对于自动挡车型来说，起步时柔软，以及加速过程中档位的自动切换，在一定程度上减少了过档以及拖档的情况的发生。

　　2、新手

　　对于很多新手来讲，开手动挡可以说是一个噩梦的开始，等红灯起步时熄火，加速时档位切换不及时，这种情况下油耗会远远高于自动挡车型。至少自动挡车型不会熄火，可以自动切换档位，缓解紧张情绪。

　　3、不习惯换挡的人

　　对于不习惯换挡的人来说，经常一个三挡跑一天，这个习惯是非常不好的一个习惯，第一容易伤害车，第二，油耗会蹭蹭的往上跑。

　　再者，现在的自动挡变速箱的档位数已经有了很大的提高。很多自动挡车型都开始使用7速，8速了，许多高端车已经在使用9速车型，此时的档位切换相比手动挡6速的会更加迅速，相同时速下的转速更低。

　　你应该知道

　　4AT相比5速手动这是以前车型最常见搭配的两种变速箱，所以才会出现自动挡车型耗油的情况！而到了今天，很多自动挡车型的档位数是6速的或者更高，而手动挡车型的档位数还在5速，6速。尽管有人说自动挡车型传动效率低，但是能够最佳的匹配转速与时速才是最省油的。

　　小排量VS大排量

　　小排量车真的就比大排量车省油吗？下面这几种情况下可不一定

　　1、爬坡路段

　　爬坡路段，小排量车那叫一个尴尬，猛踩油门还不动，咋办，接着踩呗，难道让它倒溜下去么？最后爬上去了，你累车也累，此时的大排量车也许就是一脚油门的事。就像分期付款与一次性付款一样，分期总得交点利息！

　　2、路况不好时

　　路况不好的时候和爬坡有点相似，只是说没有过不去的坎罢了。油门深度开大点，档位放低点，而这个时候的匹配恰恰是最耗油的，而对于大排量车来说，就会觉得轻松的驾驭了。

　　3、高速巡航时

　　高速时，不是小排量车省油吗？举个最简单的例子：

　　小明和班长同时考了100分，小明轻蔑的对班长说，也不过如此吗，100分挺简单的！

　　班长回答他：不是我想考100分，而是试卷只有100分。

　　高速巡航时大排量的车一般转速低反而省油，加速超车油门也不用踩很深。小排量只是在怠速和低速的时候会有优势。总的来说同样的发动机技术，适中的排量最省油。这个适中的排量，对于紧凑型车是1.6-1.8L，对于中级车是2.0-2.5L。太小的排量实际上导致发动机很多时候超过最优工况工作，长期高转速工作，小马拉大车，反而更费油。

　　所以，对于大小排量省油只是一个相对而言的话题，并没有哪个一定省油，哪个一定耗油，根据自己的需要来选择。别导致买了才后悔莫及！

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