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开车5年也悟不到的精髓 今天免费总结给你看

[摘要]一般车主从驾校出来精力三个阶段:第一阶段、懂基本常识。第二阶段、开车上路。第三阶段、随心所欲。第四阶段、遇事顿悟、缓慢增长技巧……当然有的车主经历的快,悟性高,有的嘛……一直是“老新手”。 “如何提高自己的汽车驾驶技术?经常开车,但是感觉自...

  一般车主从驾校出来精力三个阶段:第一阶段、懂基本常识。第二阶段、开车上路。第三阶段、随心所欲。第四阶段、遇事顿悟、缓慢增长技巧……当然有的车主经历的快,悟性高,有的嘛……一直是“老新手”。

  “如何提高自己的汽车驾驶技术?经常开车,但是感觉自己开车的水平不咋地?尤其是 换 各种不同的车开的时候,更没有把握……”是不是感觉这样?

  一、刚出驾校

  要有永远把自己当一个新手的心态。很多人觉得驾校学的交规没什么用,出了驾校就该怎么开就这么开。其实每条交规都是血写成的——路过停着的公交车是不是提前减速了?路过人行横道线是否礼让行人了?这些看似不起眼,多少司机在这些细节上闯过祸?

  二、出了驾校不等于你会开车

  提高驾驶技术理论部分:理论在驾校已经接触到了一部分,但那还远远不够。所以即使拿到驾照也要继续驾驶技术理论部分的学习。

  1、向老司机请教是提高驾驶技术的一个方法:老司机的有些经验是用金钱甚至鲜血换来的。

  2、要了解汽车结构和一些动作原理,新手会开车,大多只是会开。只知道这么做,不知道为什么这么做。

  3、熟悉交规,路况。交规是在不断完善中的,所以会产生变化,要及时更新。要会看地图,培养良好的方向感和位置感,时下一些大型游戏有助于提高感觉。

  三、车况的研究

  1、掌握汽车在不同情况下和不同道路上的驾驶操作技术要点,用于指导自己的驾车实践。还要不断地学习别人开车节省燃油、节省轮胎的经验,使自己也能掌握开车节省费用的驾驶方法。

  2、要系统地学习汽车的总体构造,技术性能及总成、部件、零件的构造、功用和工作原理;还要学习一些汽车维修方面的知识,要了解汽车维护的目的和意义。

  3、加强道路交通法规和安全驾驶知识的学习,使自己真正做到知法、守法,树立安全第一的观念。养成自觉遵章守纪的习惯,安全行车,礼让行车。

  四、路况的研究

  非市区两车道,遇到向左转的盲弯时,要小心对向的大车,它们转弯时会借用你这边的车道。下雨天转弯时。最好进弯之前就要把速度降下来、下雨天行车时一定要两手握紧方向盘。

  城市

  转弯时最好离停在右边路上的车辆远一点,他们如果准备起步是看不到你的,有一次差点擦到一辆面的。

  涉水路段

  在确认自己所驾汽车的结构能够通过时,一般应选择距离最短、水位最浅、水流缓慢及水底最坚实的路段。 要先保证发动机运转正常,转向和制动灵敏。行车中要稳住油门,一气儿通过水面,尽量避免中途换挡或急转弯。

  高速公路

  常遇到的情况是超车,尤其是超卡车,因卡车装货后会超出本车宽度,所以卡车司机通过反光镜常看不到很远,所以超车时光靠灯光有时不能给予足够的提醒,需要鸣笛。

  乡村土路

  特别是雨天在有积水和泥泞的路段行车,更要稳住油门,控制车速,用中低挡通过。 有坑洼、乱石时,应考虑到车辆的离地面间隙,转动方向盘小心避让。在通过松软、泥泞积水路段时,应特别谨慎,必要时应下车观察,当判明车轮确实不会陷入泥土中时,方可挂低挡缓缓通过。

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