越野“硬汉”的巅峰对决，撼路者与普拉多酣战轿顶

　　有人的地方，就有江湖。有越野爱好者和越野车的地方，就有更豪气的江湖。最近，一场网上撼路者和普拉多车主的“互喷”引发了一次轰动越野圈的约战，普拉多车主迟迟不肯应战，让网友直呼“太怂”，而叫板的撼路者车主于近日 “促成”了这场号称2016年越野“硬汉”的第一战。5月，四川轿顶山，一辆撼路者2016款2.0T汽油自动四驱旗舰版和一辆普拉多2016款2.7L自动标准版，上演了一场轻度越野巅峰对决，到底谁才担得起越野江湖里真正的“硬汉”称号？到底是撼路者更“霸道”，还是霸道更能“撼路”？现在，小编带大家来一起感受硬汉PK的魅力。

　　英雄帖：一份报告引发的约战

　　今年5月初，越野E族资深网友“威廉他爹”发表了一篇《撼路者长期使用报告》，详尽阐述了自己作为一名撼路者车主，在使用撼路者过程中一些心得感受，当然，俗话说的好——“这媳妇是看着别人的好，孩子看着自己的好”，在报告中，“威廉他爹”难以避免地表达了对爱车的赞扬和喜爱，没想到却引来了一位普拉多车主的不爽，继而引起了撼路者与普拉多车友之间的口水战，一场旷日持久的关于普拉多强还是撼路者强的争论从此在越野爱好者之间激烈展开。

　　大家都是爷们儿，总当键盘侠其实挺没劲。于是“威廉他爹”下了一道“英雄帖”，男人之间就该用拳头，不，用实力来解决争议。邀请普拉多车主赴四川藏区一战，天下爱好越野的众英雄有想观战的也一并欢迎。这“英雄帖”一出，同为越野爱好者的众英雄摩拳擦掌，纷纷表示对这场对决很是期待，但普拉多车主迟迟不肯应战，弄的很是扫兴。

　　本着“有困难要战，没有困难创造困难也要战”的越野精神，你以为普拉多车主不赴约，这场巅峰对决就泡汤了？那你让这些越野汉子的面子往哪放？自己约的战，跪着也要打完。于是乎，一辆撼路者和一辆普拉多，出现在了露营圣地——轿顶山。

　　真功夫：一场对决彰显的实力

　　虽然众豪杰对两名“硬汉”已经有所耳闻，但按照江湖惯例，还是简单介绍一下两位的门派和路数。撼路者——看起来是越野车里的后起之秀，实则有着悠久并优秀的SUV血统，基于福特Ranger皮卡平台开发而来，使用独立大梁的非承载式车身结构；另外，它还配备一套TMS路况实时管理系统，提供标准、沙地、雪地、山地4种驾驶模式。普拉多——老牌越野硬汉，属于著名的丰田兰德酷路泽车系，依靠强大的非承载车身以及四驱系统，在世界各地均有着不错的口碑，堪称可靠耐用的越野悍将。

　　不需要过多的寒暄，既然大老远跑来比个高低，那就立即开始。

　　总的来说，这场巅峰对决更像是两个不同门派、但实力相当的“硬汉”切磋一下功夫，站在一个客观的角度，两车的对决结果，并没出现任何一方可以大比分“碾压”对手的现象，但是，在对决与比试的过程中，我们能够明显地看到、感觉到撼路者搭载的先进科技配置十分给力，带来了更强的越野能力和更加安全可靠的驾乘感受。至于消费者最为关注的价格问题，撼路者的指导价为26.58万元—36.08万元，并且目前全系免购置税，而普拉多的价格则为36.98万元起，两车谁更具价格优势不言自明。

　　这一场SUV江湖里的“硬汉”巅峰对决，虽然并没有想象中的血雨腥风，但一个美系、一个日系越野高手的比试，还是让我们小过了一把瘾。而想要更深地体验撼路者的强悍越野能力和智能科技，还需要亲自驾驶，才会来得更加痛快。经此一战，想必普拉多也会回去苦练“智力”和内功，下一次PK，希望两辆车都能带来更多的惊喜。

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