【专家问答】变速箱那些事儿

　　老师你好我想问问哈弗H2手动和自动挡动力相差明显吗？我是比较喜欢自动挡的，发动机和变速箱结合的好不好？？？

　　答：您好，都是1.5T的发动机，动力性能上底子是一样的，只是6AT变速器会一定程度上限制转速的拉高，不能随心所欲的释放涡轮增压的力量，手动挡的话则可以充分利用发动机的高扭矩转速，开起来会更加灵活（前提是手挡技术纯熟）

　　目前H2的6挡AT使用的是韩国摩比斯生产的变速箱，可靠性还是可以的，但是与发动机的匹配需要大量的路试与调教，目前而言还难下定论。

　　如果您能熟练驾驶手挡车型，那么手动是更放心的选择，如果希望自动挡的话，可以去店里试驾一下，这套动力系统的质量还是可靠的。

　　S-cvt与6速手自一体哪个好？s-cvt急加速会打滑吗？急加速速度能上去么？我试驾过xrv急加油就发动机咆哮，速度不能马上提升。

　　答：您好

　　S-cvt平顺性更好，油耗低

　　6AT的耐用性好，比较可靠

　　急加速S-cvt不会打滑，因为目前的CVT技术已经成熟，2.5升以下的发动机的扭矩大大低于CVT的极限。

　　如果对比极限加速能力的话，CVT是没有任何优势的，6AT会强于它。

　　同等价位下如果可以选择，优选6AT吧，毕竟它的制造成本更高。

　　可否请专家们对比分析一下长安睿骋和吉利博瑞，谢谢

　　答：您好

　　长安睿骋是一款中级轿车 指导价：10.98-17.08万

　　吉利博瑞也是一款中级轿车 指导价：11.98-22.98万

　　空间方面，两车都是非常宽大的2.8米以上的轴距完全够用，博瑞还会稍微大一点。

　　动力方面，两车最有实力的都是1.8T+6AT组合，动力充沛，油耗也还算理想。这方面算是平手。

　　工艺方面，博瑞要完全超越睿骋，不论钣金还是组装，博瑞都是目前国产车的最高水平，

　　配置上，两车都是比较厚道的，ESP、雷达、天窗等基本都有，博瑞在底盘上更有优势，双叉臂前悬架性能完胜麦弗逊，弯道中的支撑力好很多。

　　综合比较还是博瑞更优秀一些，虽然它价格也确实贵一些。

　　老师好，我的福睿斯在起步加速阶段，大概30-40公里左右吧，抬下脚再给油时，踩下油门没有加速感，感觉被拖拽了一下，然后才前进。就好像上一个换挡还没结束，我在那个时候踩油门变速箱有点混乱不知道如何执行的感觉。这是什么问题?我也没有深踩油门，不是那种连续降档反应迟疑的感觉。

　　答：您好，根据您的描述，这样的情况很可能是自动变速器换挡逻辑导致。

　　当你加速过程中，如果突然松开油门，AT变速器可能会判断需要升档（这样能更快获取下一个档位的转速窗口），如果您又继续踩下油门，变速箱就又会判断是否需要将挡，如果这个节奏把握不准，变速器就会出现“犹豫”，从而出现拖拽感，最终只能降档加速，产生顿挫。

　　造成这个现象，一方面是变速箱换挡不够快速果断，另外也需要您自己仔细摸索驾驶技巧，如果一直缓踩油门不松开，车辆应该是可以流畅加速的。

　　（CMG）

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