江淮大众思皓E20X举行下线仪式 预计下半年上市

凤凰网汽车讯 今日，江淮大众首款量产车型SOL(思皓)E20X举行下线仪式。大众汽车集团管理董事会成员、大众汽车集团(中国)总裁兼CEO海兹曼教授、安徽江淮汽车集团股份有限公司董事长安进先生，安徽省、合肥市政府代表等出席本次仪式，共同见证了这一里程碑式的时刻。SOL(思皓)E20X下线仪式在2018世界制造业大会期间举行，在江淮大众合资企业中，西雅特品牌代表大众汽车集团参与、推动各项工作。

大众汽车集团管理董事会成员、大众汽车集团(中国)总裁兼CEO海兹曼教授(Prof. Dr. Jochem Heizmann)表示：“大众汽车集团(中国)与江淮汽车的携手合作对于双方均具有里程碑式的意义。SOL(思皓)E20X首款量产车型的成功下线，展示了我们致力于为中国客户提供优质产品和智能移动出行解决方案的决心。我对双方的合作充满信心，期待在未来能推出更多激动人心的产品。”

外观方面，新车采用的设计风格颇为前卫，前格栅采用的封闭式设计，突出这款车的纯电动定位，中网在两侧布置有LED光源日间行车灯，造型颇为别致。车身侧面造型颇为简洁，在车顶装配了镀铬行李架，突出年轻时尚的设计风格。新车长宽高分别为4135/1750/1560毫米，轴距为2490毫米。

车尾部分，贯穿LED光源尾灯成为整车最大亮点，夜间点亮后辨识度很高。同时作为一款新能源纯电动车，无排气管设计让尾部更为简约。细节方面，新车在两侧配备双色反光镜外壳，并可选装带360°全景影像功能的外后视镜。

内饰方面，采用了类似江淮iEV7的整体布局，内饰颇具时尚气息，换挡采用了传统的换挡杆。据悉，新车将配备无钥匙进入、一键启动、8寸中控触屏、高清7寸液晶组合仪表、360度泊车辅助、盲点监控、4G无线网络连接、充电口盖一键开启、语音控制系统和远程遥控及智能净化系统等。

动力方面，SOL E20X同样完全照搬了江淮iEV7S的动力总成，采用高性能三元锂电池，电池容量达到41kwh，搭载一台最大功率为85千瓦，峰值扭矩为270牛米的电动机，匹配单速自动变速箱，0-50km/h加速时间为4.5S，综合工况续航280km 、60km/h等速行驶续航高达350km。

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