新车图解：宝骏360 3排6座家庭通勤之选

凤凰网汽车·新车图解 无论是310、510还是730，甚至是去年三季度才上市却在柳州街头多到飞起的电动车E100，不难看出宝骏是个从不缺少爆款的自主品牌。而今天我们要说的宝骏360，主打6座家庭通勤的全新车型，则更可以看出宝骏正在逐步完善自家的产品生态。

相比7座MPV车型，6座车的好处在于可以享受6年免检以及更低的交强险费用，也不用粘贴反光条和喷涂荷载人数。相比5座车，它的驾乘空间更加友好，尤其适合“二孩”时代的家庭使用。另外，宝骏360采用了CN180轿车化平台打造，在舒适性和NVH静谧性方面具备先天优势。这款新车在产品力方面表现究竟怎样呢？我们将在文章中为您一一揭晓。

宝骏360拥有原创度颇高的外形设计，车身线条凌厉而显眼，年轻化风格明显却又不像510那样的激进。较为符合当下用户的视觉审美是它较为中肯的评价。

在国内市场中，良好的外形就等于成功了一半。宝骏360的外形设计庄重而不失年轻化风格，足以应对用户日常不同的用车场景。

客观地说，宝骏360的内饰材质较为一般，而家庭化和温馨的氛围感塑造可以说较为成功。

中控面板上白色仿木质感装饰条点缀得恰到好处，干净整洁的第一印象给人以温馨感。作为家庭通勤用车的宝骏360在氛围感营造方面确实值得肯定，但我们也需承认其内饰用料方面还有提升的空间。

宝骏360作为一款6座车型，驾乘空间尤其是第三排乘坐空间方面都比传统的7座车体验更好。第三排座椅可以轻松放倒，形成的储物平台非常平坦，储物能力值得肯定。

除了后备厢以外，车内小型储物空间非常多见。而在使用度较少的第三排位置同样安置了杯架和储物格，甚至还有USB接口，足见其对后排乘客给予了充分照顾。

实拍车型配备1.5L+6速手动变速箱的动力总成，先期上市的车型均为手动版本。而在后续，宝骏360将有AMT版本车型加入产品矩阵，给消费者更多选择。

宝骏360采用了通用L2B 1.5L发动机，该系列机型同样应用于凯悦、英朗、科鲁兹以及自家的宝骏730等车型上。宝骏360在后续还将有AMT版车型陆续登陆市场，它将带来换挡旋钮和拨片机构，提升用户体验。

总结：宝骏360的外形表现值得肯定，内饰方面虽然用料材质一般但着重打造家庭式的温馨氛围，2+2+2三排六座空间表现出色，无论是储物能力还是乘坐舒适度都有保障。采用轿车化平台打造的它，在舒适性和NVH静谧性方面都拥有较为良好的基础，而后续到来的AMT版本应该更能够满足消费者的多样化需求。车辆预计将在即将到来的第二季度正式登陆市场，据悉该车预售价区间或为6-9万元，同样充满惊喜。

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