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新车图解:全新英菲尼迪QX50 发动机厉害了

[摘要]凤凰网汽车新车图解 在2017洛杉矶车展前的发布会上,英菲尼迪正式发布了旗下中型SUV新QX50。新车车身长度、轴距较现款有所缩短,但宽度和高度都有所增加。值得一提的是,新车采用了全新的VC-T 2.0升涡轮增压发动机,该发动机带有可变压缩比、双循环(可模拟...

凤凰网汽车·新车图解 在2017洛杉矶车展前的发布会上,英菲尼迪正式发布了旗下中型SUV—新QX50。新车车身长度、轴距较现款有所缩短,但宽度和高度都有所增加。值得一提的是,新车采用了全新的VC-T 2.0升涡轮增压发动机,该发动机带有可变压缩比、双循环(可模拟阿特金森循环),压缩比可在8:1到14:1之间自由调节,同时,该发动机也是全球第一款量产的可变压缩比增压发动机。

1、外观

2、内饰

3、空间展示

4、动力系统

总结:据悉,英菲尼迪新QX50将于2018年直接以国产形式在国内销售,并进行有加长处理,在较为看重空间、实用性的中型SUV大市场环境下,加长显然是一个明智的行为。从产品角度来看,新车不论是造型设计、豪华感营造、还是空间表现方面,都展现出了不错的实力,再加上全新的动力系统,让我更加期待新车的试驾体验。

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