零跑汽车首款量产车发布 2019年3月上市

凤凰网汽车讯 2017年11月10日，在杭州举行的新能源车展上，零跑汽车首款量产车型——零跑S01正式发布。零跑S01定位为一款A0级的两门四座轿跑车型，新车将于2018年第三季度接受预定，第四季度可以进行线下体验，随后首批车型将于2019年第一季度交付客户。

零跑S01亮相

零跑S01在外观上采用了十分流畅的车身线条，融合了“纯粹”、“内涵”的设计理念，游艇式的悬浮车顶凸显出科技与运动，盾形的前脸则与溜背的尾部造型前后呼应，并在后尾部侧面采用了横向曲面设计，看起来更加时尚、具有立体感，同时流线型的车身造型设计也进一步降低了风阻系数。

新车在内饰上采用了环抱式座舱设计，阶梯式中控台层次感丰富，中控台上方的一体化中控大屏尤为引人注目，由两块10.1英寸的高清液晶屏组成，包括全液晶仪表盘以及多媒体触控屏，并集成语音声控、导航、电话拨打、远程操控、视频分享、无线WFI、云端同步等众多功能，带来前所未有的互联体验。此外，零跑S01还采用怀档式换档设计，并且配备有三辐式多功能平底方向盘以及可电动调节的主副驾驶一体化运动座椅，进一步凸显了车内的运动感。

动力方面，纯电力驱动的零跑S01搭载零跑自主研发的Heracles电驱总成与Hyperion电池管理系统，高能量密度电池模块的应用，使系统能量密度达到130Wh/kg，系统充放电效率高达97.7%。单电芯双极双保险安全设计结合PACK高低压全隔离专利设计全方位保护电池组。此外，得益于电池箱外壳采用一体化铸铝工艺，使箱体总重减少40%。先进的电池技术将为零跑S01带来360公里的最大续航里程。

除此之外，为了能让动力更强劲，操控更流畅，零跑S01还搭载了一体化电驱总成，集驱动电机、减速器、控制器三位一体，实现减重30%，体积缩减40%，系统效率高达93.6%，真正意义上做到高效紧凑、轻量化设计。数据方面，其最大功率将达到125千瓦，峰值扭矩高达250牛•米。

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