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宝马i Inside Future 于2017 CES首发

[摘要]凤凰汽车讯 在2017 CES(消费类电子产品展览会)上,宝马i Inside Future(未来内室研究项目)正式发布,其中包括有多项宝马新技术的展示:HoloActive触控技术实现悬浮式虚拟中控屏、个性化音效装置(BMW Sound Curtain)以及后排折叠大屏幕。 此前宝马曾通...

凤凰汽车讯 在2017 CES(消费类电子产品展览会)上,宝马i Inside Future(未来内室研究项目)正式发布,其中包括有多项宝马新技术的展示:HoloActive触控技术实现悬浮式虚拟中控屏、个性化音效装置(BMW Sound Curtain)以及后排折叠大屏幕。

此前宝马曾通过i Vision Future Interaction概念车展示了AirTouch手势控制系统,如今这项技术将更进一步。新技术集合了宝马平视显示系统,集手势控制及触屏操作的优势于一身,成为了宝马i Inside Future的最新研究成果--HoloActive触控技术。

HoloActive触控技术包含一块投射在中控台区域的悬浮虚拟屏幕,该屏幕将成为驾驶者和车辆之间的创新交互界面。一部高灵敏度摄像头负责捕捉驾驶者在可显示范围内的手势动作,摄像头会重点监测指尖的活动方向,在驾驶者做出选择的同时,系统可以立刻做出反应并启动相应功能。与此同时,一部嵌入在车舱内的超声波设备将对驾驶者的指尖发出脉冲信号,让驾驶者获得真实的触感,以确认自己的指令被车辆收到。

HoloActive的工作原理与宝马目前使用的平视显示系统原理相似,其画面也是通过折射原理形成。但平视显示系统的全彩界面被投射到前风挡屏幕上,而HoloActive触控系统的界面则悬浮在驾驶舱内。在不同的驾驶模式下,虚拟触控功能的选项和数量有所不同。例如在高度自动驾驶状态下,系统将显示更多的舒适、信息娱乐和通讯功能。

HoloActive既无需物理接触、又保留了传统触屏视觉和触觉感受的人机交互系统,它提供了完全虚拟的人机交互界面,在驾驶者需要时可直接出现,而在不需要时又可以完全消失。通过这种技术,悬浮界面可变成虚拟触控屏,起到与传统的物理触控屏同样的作用。因此,HoloActive触控系统代表着未来车辆内部人机交互的愿景,这种技术可以通用,对形状设计没有限制。

BMW Sound Curtain是宝马i Inside Future(未来内室研究项目)的另一项成果。该项装置可以允许同处一室的驾驶者和乘客各自享受喜爱的娱乐节目。为了实现这一诉求,BMW Sound Curtain可通过不同乘客的座椅头枕播放出不同的声音信号,而每个头枕发出的声音仅能被该座位上的用户听到。

此外,还为后排乘客提供了最先进的娱乐体验:一个可折叠的大尺寸屏幕可从车内顶篷延伸出来,供后排乘客浏览在线服务或连接个人移动设备,获得数据信息。当车内乘员无需使用这个大尺寸屏幕时,其还可以作为补充光源装点车内氛围。这个可折叠大屏幕可由后排乘客通过宝马云端互联连接的个人移动设备,或嵌入式平板电脑进行控制操作。


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