发布时间:1970-01-01 08:00 我来说说 我要投稿
凤凰汽车·新车图解 在艾力绅出现之前,本田几乎没有一款MPV车型在中国市场上销售,应该说除了别克GL8之外,国内消费者几乎没有什么选择的余地。当2012年艾力绅上市后,艾力绅凭借着东风本田多年积攒的口碑以及它本身较不错的品质,在销量上有一段“蜜月期”。但在去年新奥德赛上市后,艾力绅的销量几乎是“一落千丈”,甚至到了当消费者提到本田在中国市场上有哪款MPV车型时,几乎所有人只会想到新奥德赛这个尴尬的境地。当东风本田在2015广州车展上,发布了新款艾力绅后,恐怕奥得赛今后的“老大哥”位置就不太稳固了,极有可能出现新艾力绅在未来取代新奥德赛的情况,究竟为何这么说?我们且往下看!
外观:虽与奥得赛大致轮廓一样 但新车“壕气冲云天”
第一眼看新艾力绅的模样,很容易就能看出来它走的是缤智与XR-V的路子,车型整体轮廓大致相同,但是两车的外观完全走得是两种不同的风格。奥德赛车身整体几乎没有什么多余的装饰,给人一种精炼、有内涵的感觉;再看新艾力绅,满身镀铬的“珠光宝器”,完全就是一副“大壕”的模样。但让人可喜的是,就算它身上有那么多“亮晶晶”的装饰,也完全没有雅阁那个土掉渣的俗气感,反而看着异常的豪华,这对目前有着“土豪”观念的国人来说简直是天赐的佳品。
可能有的朋友觉得车身上有这么多镀铬装饰太浮夸了吧!那么大的镀铬中网不太好让人接受了吧!这样造型的车太没内涵了吧!有这样想法的朋友不妨看看新丰田艾尔法,看完它你就会立即觉得新艾力绅好低调,太容易接受它的模样了!车身尺寸方面,它的长宽高分别为4940×1845×1710毫米,轴距依旧为2900毫米。
车身尺寸对比车型/尺寸(毫米)新款艾力绅老款艾力绅奥德赛长494049354830宽184518451805高171018051695轴距290029002900制表:凤凰汽车内饰与动力:都与奥德赛几乎一致 车内配置更丰富
新车的内饰设计完全脱离了上一代车型的风格,整体上与奥德赛的设计几乎一样,不论是中控台的造型,还是各种控制面板,亦或是座椅的布局等等,各种部位的设计都是按那么的熟悉。不过艾力绅在此基础上也进行了升级,在不少实用功能性方面,要高于奥德赛。
动力方面,新一代艾力绅搭载本田地球梦系列2.4升发动机,其最大功率为137kW;变速器由老款的5挡手动变速器换成了与奥德赛相同的CVT变速器,新车的最高时速可达199公里/时。
新老车型动力比较车型/参数新款艾力绅老款艾力绅变速器CVT5挡自动最大功率(千瓦)137133最大扭矩(牛米)243202制表:凤凰汽车总结:通过以上对新车的介绍不难看出,新款艾力绅其实就是一款加强版的奥德赛,无论在外观设计还是在配置和功能性上,都强于奥德赛。就像我前面说的,这两款车在中国市场上完全就是姊妹车型,就像缤智走得是老少皆宜的路线,XR-V走的是年轻人路线一样,新艾力绅的样子会更受当前年轻人的喜爱,在二胎政策的实行下,会有更多年轻的小夫妻要选择一款MPV车型,新艾力绅那劲爆的样子几乎符合他们的路子;而奥得赛相对内敛的造型会有种老少皆宜的感觉。但话说回来,究竟新艾力绅未来的销量如何,这完全要等到明年1月9日新车上市后才能揭晓!在这期间,奥德赛还有时间想出应对的策略,我们也期待着未来两款车在市场上的对决!
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