上海车展前瞻东风雪铁龙C4L 1.2T将首发

发布时间：2015-04-12 12:21 来源:网络整理我来说说我要投稿

[摘要]编辑从东风雪铁龙官方得知，旗下的主力车型C4L将搭载1.2THP涡轮增压发动机并在今年上海车展首发。该车型可能配备了STT自动启停技术，并会在今年5月上市销售。1.2THP发动机的参数：最大功率为100kW（136Ps）/5500rpm，最大扭矩为230N·m/1750rpm-3500rpm。东...

　　编辑从东风雪铁龙官方得知，旗下的主力车型C4L将搭载1.2THP涡轮增压发动机并在今年上海车展首发。该车型可能配备了STT自动启停技术，并会在今年5月上市销售。1.2THP发动机的参数：最大功率为100kW（136Ps）/5500rpm，最大扭矩为230N·m/1750rpm-3500rpm。

　　东风雪铁龙C4L1.2THP车型将延续现款车型的外观造型和内饰设计，车身同样会带有STT自动启停的标识，不过为了能更好的区分和细分化市场，新车会在科技配置上进行相应的调整。

　　新车变化： 东风雪铁龙C4L将要新增的这款1.2THP发动机会在襄阳发动机工厂生产，并采用了200Bar高压缸内直喷技术，以及Twin scroll双涡管技术和双VVT正时等新技术，能获得最大100kW（136Ps）的动力输出，以及230Nm的最大峰值扭矩。

　　1.2THP是PSA集团在2015年主要换装机型，我们先说说这台1.2THP发动机采用了哪些技术。在燃油喷射方面，其采用200Bar高压缸内直喷-多次喷射技术，以及Twin scroll双涡管单涡轮技术和双VVT正时等技术。其中多次喷射会在活塞上下运动的始末完成3次燃油喷射，目的是无疑是为了充分燃烧。

　　但提到三缸发动机由于点火时序带来相位差，导致各缸活塞运动节奏不一，带来震动，所以在工作中更容易出现抖动，发动机声音也将更大。而且与四缸发动机比较，少一个缸所带来的是更小的进气量，这也将直接反馈在起步阶段的扭矩的输出不够所带来的加速乏力现象。这也是很长一段时间三缸发动机在市场上销声匿迹的原因。

　　PSA在针对三缸发动机有何改进？官方声称主要采用了柔性平衡轴、椭圆正时齿轮、湿式正时皮带三种方式降低震动和噪音。我们知道平衡轴的作用就是降低发动机的振动这并不算新鲜技术；椭圆正时齿轮的作用是为了降低凸轮轴的正时误差，形成周期相位干涉，消除凸轮轴的的扭振；大家知道链条正时噪音和震动都较大，所以1.2T发动机采用正时皮带，为了延长皮带使用寿命将其泡在油盒中，以达到运转平稳降低噪音作用。那么这些改进给我们带来什么体验下面详述。