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阵容逐渐壮大 2015年重磅混动车型前瞻(2)

[摘要]华晨宝马530Le在外观上与此前的530Li车型非常接近,不过在细节上还是能够突显混动版车型的不同之处,前翼子板上的Luxury铭牌表明其采用豪华设计套装,尾部的530Le字样和两侧C柱位置增加的“eDrive”字样体现出该车...

  华晨宝马530Le在外观上与此前的530Li车型非常接近,不过在细节上还是能够突显混动版车型的不同之处,前翼子板上的Luxury铭牌表明其采用豪华设计套装,尾部的530Le字样和两侧C柱位置增加的“eDrive”字样体现出该车独特的动力模式。

  除了传统车型的右后侧加油口之外,530Le在左后保险杠位置多出了一个充电口,与之相连接的锂电池组模块则布局在后备箱下方位置。

  ●内饰方面,仪表与普通车型有所不同

  内饰方面,新车与普通5系基本一致,只是仪表和车载人机交互系统与普通车型不同。新车的可编程仪表外圈以蓝色灯光装饰,同时增加了混合动力模式显示。另外,车载人机交互系统内也增加了有关混合动力的相关内容。

  ●动力系统为2.0T发动机+电机驱动,将提供多种充电方式

  动力方面,新车搭载了一台N20 2.0T发动机,最大功率为160kW,最大扭矩为310Nm。同时,还有一台最大功率为70kW,最大扭矩为250Nm的电动机,这台电动机的蓄电池容量为40Ah,电机输出能力为11.4kWh。纯电力行驶时,新车的最高时速为120km/h,续航里程为58km。

  华晨宝马530Le为自主研发车型,同时研发过程中也得到了宝马的大力支持,动力采用宝马i家族的相关技术。新车采用插电式混合动力,未来530Le车型将在沈阳国产销售。

  另外,新车拥有AUTO eDrive、MAX eDrive和SAVE eDrive三种动力模式。第一种模式为车辆默认模式,80km/h以下且加速缓慢时,车辆将以纯电动模式行驶;第二种为纯电优先模式行驶时,仪表盘中的eDrive指示灯将亮起,此时最高车速为120km/h,当电池容量小于5%时,发动机将启动;第三种为电池保护模式,进入该模式时,车辆将限制电池电量输出,保护电池。

  用户购买530Le后将拥有充电墙盒、家庭充电、公共充电和经销商充电这四种充电方式。其中,有条件的车主购车后宝马会免费提供家庭充电墙盒。目前所有宝马4S店都已将安装了充电桩,车主可以将车开到附近的经销商处充电。未来,宝马还将提供即到即充、短期停车充电位和长期提车充电位。以上四种充电方式目前仅支持北京、上海、广州、成都、杭州、深圳和沈阳这七座城市。

  ●相比竞争车型,530Le有着很大的优势

  与竞争车型相比较,530Le而无论在环保、维修保养、充电还是价格方面都有着压倒性的优势。插电式混合动力可以高速、长距离的采用电机行驶。以北京为例,每日上下班的路程基本为20公里左右,在理想状态下530Le在上班途中完全可以做到不启动发动机。这是竞品车型所不能达到的。


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