自动挡玩的不爽？只因方法不对

　　说到自动挡，相信女司机们发言权很大。而现在市场上为了迎合人们的这个需求，似乎越来越热衷于生产自动挡的车型。不得不说，与手动挡比起来，自动挡舒适节油、操作简单，不管别人什么感受，反正我这么懒的人，我是觉得被解救了。

　　很多人都觉得自动挡很简单吗，但是其实自动变速器的神秘程度远比手动挡高的多，作为一个妹子想真正玩转自动挡，只会停车、倒车、换挡操作，那你就真的大错特错了。真想玩转自动挡？带你躲开这些不良毁车陋习。

　　陋习一：左脚踩刹车　

　　左脚制动，只要一个不小心就变成一边加油、一边刹车，离合器摩擦片严重受损，这种情况下真的是变速器和刹车“自相残杀”，画面太残忍……

　　说起来磨损还算事小，如果出现紧急情况，油门刹车分不清，导致交通事故的发生，小i只能替你祈祷不出现更悲惨的结局。

　　陋习二：油门轰到底

　　自动变速器档位的自动调节都是根据车速、负荷、油门深度等进行评估，然后确定驾驶真正需要的动力，然后调节档位。为了避免变速器频繁换挡，程序会有相应滞留，也就是说变速器不能随便跳挡。

　　经常猛踩油门，大油门和高转速带来的会是高噪音和高油耗。高转速运行状况下降挡，自动变速箱内部各机构需要承载高出正常行驶状态数倍的冲击力，频繁地油门轰到底不仅影响寿命，还可能引发故障。

　　陋习三：空挡滑行

　　好多人都觉得高速行驶或下坡时，将换挡杆拨到N挡滑行会省油。然而你不知道的是，当你空挡滑行的时候，发动机没有制动力，遇到紧急情况很容易刹不住车。

　　陋习四：停车挂D挡

　　正常来说，短时间内停车时制动保持D挡是没有问题的，但长时间停车的话应该换N挡(空挡)，且拉紧驻车制动。长时间保持D挡，将导致变速器油温升高，长期不当操作还将加速油液变质。

　　陋习五：P或N以外挡位启动发动机

　　利用P或N以外挡位启动发动机很有可能烧坏变速器空挡起动开关。由于自动变速器上装有空挡启动开关，发动机受到连锁机构保护，只能在P和N挡起动避免汽车立刻起步往前窜的现象。

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