10月中国二手车经理人指数52.4% 市场需求扩张

　　2016年11月1日，中国汽车流通协会发布10月份“中国二手车经理人指数”(UCMI)。本期UCMI结果显示， 2016年10月二手车经理人指数为52.4%，在荣枯线之上，市场向好。调查显示， 10月份是二手车市场的交易旺季，随着各地陆续放开限迁政策，加上十一假期，二手车市场需求呈现增长态势，在一定程度上促进了10月份的市场交易。

　　　10月份二手车经理人指数

　　10月份二手车市场总需求指数为57.2%，比上月增长0.5个百分点。调查显示，经销商认为10月份市场总需求“增长”的比例由上月的28.4%升至40.2%;“基本持平”的比例由上月的58.5%降至31.8%;“下降”的比例由上月的13.1%升至28.0%。10月份是市场旺季，加上天气转凉，消费者对二手车的购买需求增加。

　　　10月份二手车市场总需求

　　从调查中我们看到，经销商认为10月二手车销售量“下降”的比例由上月的14.6%升至36.4%;“增长”的比例由上月的36.2%升至36.4%;“基本持平”的比例由49.2%降至27.2%。通过与经销商的沟通，我们了解到，10月份，新车降价对二手车造成一定的冲击，另外，曾受台风影响的部分地区，目前还没恢复过来，销售并不理想，所以，10月份二手车销量下降。

　　　10月份二手车销售量

　　据调查数据显示，10月份二手车收购价格和销售价格相比9月份都有所上升，认为收购价格“增长”的经销商比例由29.2%升至42.1%;认为销售价格“下降”的经销商比例由3.9%降至1.9%。据了解，10月份，车源不足依然是经销商关注的问题，而越来越多的车龄较小，质量较好的二手车进入市场，拉动10月份二手车价格上涨。

　　　10月份二手车价格

　　10月份二手车集客量相比9月份下降，调查数据显示，经销商认为线上集客量“减少”的比例由上月的6.2%升至24.3%;“基本持平”的比例由61.5%降至34.6%;经销商认为线下集客量“减少”的比例由8.4%升至25.2%，“基本持平”的比例由56.2%降至37.4%。

　　　10月份线上线下集客量情况

　　10月份二手车库存状况相比9月份略差，调查显示，10月份库存量比上月增加，经销商认为10月份库存量“增长”的比例，由上月的26.9%升至38.3%;而10月份库存周转时间比上月略减，经销商认为库存周转时间“减少”的比例由14.6%升至22.4%，“增长”的比例由20.8%升至27.1%。10月份是市场旺季，库存量继续增加，虽然经销商不断调整、优化库存管理，库存时间比上月略减，但总体来看，10月份库存状况略差。

　　　10月份二手车库存状况

　　总体来看，10月份二手车行业整体向好。二手车“限迁”的陆续放开，对市场流通的进一步促进，加之，十一假期过后，新车降价对二手车造成的冲击减弱，所以二手车经理人对11月份的市场预期较为乐观，调查显示，二手车经理人11月份的信心指数为52.0%，但因为金九银十过后，经销商对市场的估计较为保守，所以11月信心指数相比上个月下降2.2个百分点。另外，在调查中，我们关注到收车难、融资难依然是很多二手车企业面临的问题，售后市场和服务增值业务也越来越受到二手车企业的关注，随着限迁政策放开，二手车税收和临时产权问题仍然是二手车经营企业关注的焦点。

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