新Q5/新5008等 巴黎车展将入华SUV盘点

　　 刚刚结束的2016巴黎车展似乎没有往届那番热闹的场景，福特、马自达、沃尔沃、宾利等汽车厂家缺席了本次欧洲的盛会，这也使得本届车展的首发新车数量有所减少。不过不要紧，虽然有着不少跳票车，但众多全新SUV的亮相依旧吸人眼球，它们包括全新奥迪Q5、斯柯达Kodiaq、路虎全新一代发现、全新标致5008、全新雪铁龙C3以及梅赛德斯-AMG GLC 43 Coupe，这六款车型也有望在未来正式引入中国市场。接下来就请跟我一起更加详细的了解一下它们吧。

● 全新奥迪Q5

　　 新车特点：缩小版Q7，基于MLB Evo平台进行打造入华时间：2017年

　　 入华形式：一汽-大众国产

　　 如果说评选本届巴黎车展最热门的首发新车，全新奥迪Q5一定当仁不让，凭借在中国市场的销量，奥迪Q5一直在国人心中拥有着举足轻重的分量。如今，这款问世8年的产品终于迎来了换代，我们相信很快新一代车型就会在中国进行投产。

　　 在外观设计上，全新的设计语言并没有摆脱奥迪Q5经典的外观线条，更加突出的六边形进气格栅搭配全新的矩阵式LED前大灯组，给人感觉更加年轻。同时曾经奥迪全系车型当中仅A5车系拥有的动感腰线，如今也出现在了Q5的车身上，也让新车增加了几分动感。

　　 全新奥迪Q5长宽高分别为4660/1890/1660mm，轴距为2820mm，长度及轴距相比现款车型有所增加。此外，得益于MLB Evo平台的实用，其车身重量相比上一代降低了90公斤，同时车身整体抗扭强度却有所提升。

　　 而在内饰设计上，出自中国设计师郭睿之手的内饰风格，并没有摆脱奥迪家族设计风格，简洁之中带着不俗的科技范儿。8.3英寸多媒体显示屏、MMI导航Plus、30色内饰氛围灯、气动按摩座椅等的出现更加突显豪华感。

　　 空间方面，由于展示车辆没有配备天窗，身高176cm的体验者坐进前排时拥有非常夸张的头部空间，而坐进后排时腿部空间为1拳4指，头部空间为一拳，由于新车轴距增加并不明显，所以后排腿部空间的改善十分有限。

　　 动力方面，全新奥迪Q5搭载2.0TFSI、2.0TDI及3.0TDI三款发动机，其中2.0TFSI汽油发动机最大输出功率为252马力。传动方面，与其匹配的将是6速手动或7速S tronic双离合变速箱。相信，这也将是未来全新奥迪Q5国产后的主力动力总成。此外，新车还将匹配quattro四驱系统，并配备有空气悬架。

　　编辑点评：作为中国豪华中型SUV当中的最畅销的车型，全新奥迪Q5的问世博得了不少中国消费者的关注，虽然从外观来看，我们依然能够看出现款奥迪Q5的身影，但是无论是底盘还是动力总成，全新奥迪Q5都将以全新的样貌视人。

　　 虽然目前国内同级别市场当中没有车型能够挑战奥迪Q5的销量，但奔驰GLC凭借极具豪华质感的内饰以及出色的动力，赢取了不少消费者的欢心。未来全新奥迪Q5将有望于2017年正式国产上市，其主要的竞争对手就将是奔驰GLC。

　　 此外，随着新一代沃尔沃XC60以及新一代宝马X3也将于2017年正式发布，并且后者已经确认将在华晨宝马进行国产加长，中国豪华中型SUV市场将迎来一次集体换代的时刻，最终鹿死谁手，我们还是拭目以待吧。

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　　 ● 斯柯达Kodiaq

　　 新车特点：斯柯达首款7座SUV

　　 入华时间：2016年11月广州车展国内首发

　　 入华形式：上汽大众国产

　　 斯柯达Kodiaq相信国内消费者已经有所耳闻，2016巴黎车展也是该车首次面向全球公众公开亮相，这款斯柯达品牌下的首款7座SUV，以主打空间和实用性为特点，未来将在上汽大众正式迎来国产。

　　 斯柯达Kodiaq基于大众MQB平台开发打造而来，定位于中型SUV，新车基本沿用了今年3月日内瓦车展发布的VisionS概念车的设计，且概念车的外形得到了很好的保留。车身尺寸方面，Kodiaq车身长宽高大致为4700/1900/1676（包括车顶行李架）mm，轴距2791mm。由于采用轻量化技术打造，新车整备质量为1523kg。

　　 内饰方面，新车整体设计中规中矩，能够看出其偏向实用性的整体设计理念，新车中控台装配有8英寸电容式触摸显示屏，其搭载了SmartLink系统，可兼容Apple CarPlay, Android Auto和MirrorLink互联应用。此外，新车还将采用2+3+2式的七座布局。

　　 空间表现上，身高176cm的体验者坐进排时头部空间超过2拳，坐进第二排时，最大腿部空间为2拳，头部空间为1拳2指，表现还是不错的，但是Kodiaq的第三排表现并不理想，当第二排座椅处于最后时，第三排几乎没有腿部空间。

　　 动力部分，欧洲发售的Kodiaq总共会搭载5款发动机（3款汽油、2款柴油），其中与中国市场最接近的应该是两款1.4TSI汽油发动机（125马力200牛·米和150马力/250牛·米），和一款2.0TSI汽油发动机（180马力/320牛·米）。传动方面，与其匹配的将是6速手动或7速DSG双离合变速箱。此外高配车型还可选装四驱系统。

　　编辑点评：Kodiaq的诞生对于斯柯达品牌有着举足轻重的意义，在竞争不断激烈的SUV市场当中，斯柯达终于有了属于自己的王牌。一款定位于空间与实用性的7座SUV，将是消费者们非常乐意选购的一款产品，而这款产品也将同步进入中国市场进行销售。

　　 未来将在上汽大众投产的斯柯达Kodiaq将成为国内中型7座SUV当中的一位实力派选手。同时这款车型也是大众开始布局中国SUV市场的重要排头兵，接下来它将与随后国产的全新途观长轴距版、Teramont（大众中大型SUV）等一同抢占不同级别的合资SUV市场份额。如果您对Kodiaq情有独钟，那么请不要错过它在11月广州车展上的首秀。

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