论“保胎”与“养胎”的重要性

　　汽车刚买半年，基本没怎么开过，结果自驾游的路上就遇到爆胎？作为车主，那真的是心情糟透了。

　　经常有朋友跟我抱怨，自己买了车没开过几次就要换胎，换胎的钱加起来都可以再买一辆小代步车了。尤其是一些人的车子经常晒在太阳底下，不经常开出去，或者旅行一回来就立即洗车，表面上看似乎确实对车子没什么伤害。但是作为车子唯一与地面接触的部件，这样做对于轮胎来说真的不好。

　　1、每月定期检查胎压是否在标准值内

　　过高或过低的轮胎气压，都会造成汽车轮胎的不正常磨损，缩短轮胎的寿命、增加油耗严重的会导致爆胎。为了保障我们日常的行车安全，建议车主一个月检查一次轮胎气压，一定要确保轮胎气压的正常。

　　温馨提示：轮胎的标准胎压约为2.2~2.6bar，过高的胎压易增加轮胎的磨损，严重会造成爆胎，过低则会增加油耗提升车辆颠簸感。一般来说夏季胎压要稍低一点，冬季稍高一点。

　　2、时刻注意轮胎的磨损标记

　　一定要注意查看胎面花纹的磨损！一定要注意查看胎面花纹的磨损！一定要注意查看胎面花纹的磨损！当轮胎花纹磨损至与磨损标记齐平时，必须把轮胎更换掉。（PS：轮胎的磨损标记位于轮胎各条主排水槽内，是一个截面为梯形的橡胶凸台。）

　　温馨提示：在雨季里，为了防止车辆在积水路面打滑，轮胎花纹深度必须保持在3mm以上。

　　3、四轮换位

　　车辆一定要定期进行四轮定位调整。四轮定位能保证车辆4个轮胎均匀受力，避免过度磨损。正常来讲由于车辆打方向盘的缘故，前轮的磨损会比后轮快，所以为了延长车子轮胎的使用寿命，定期进行轮胎换位，这样可使各轮胎磨损均匀。

　　专家建议，前轮驱动的车辆每行驶8000公里做一次四轮换位。

　　4、补胎不能解决所有问题

　　不是所有的轮胎损坏都能进行修补，然后继续使用的。简言之，补胎不是万能的。

　　1.胎面扎钉且钉孔孔径大于6mm。

　　2.胎肩或胎侧扎钉、开裂或漏气。

　　3.使用胎侧加强技术的防爆胎扎钉漏气后低胎压行驶了一定里程。

　　4.普通轮胎扎钉漏气接近零胎压行驶了一定里程。

　　再说上面那个暴晒的，千万不要刚回家就刷车。车子刚停下来，轮胎还是热的，遇冷水，轮胎比平时更容易老化和变硬。

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