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《安定洞察》印象冠道,裁剪一片草原云天

[摘要]久居持续高温湿闷的北京,飞到满洲里——一座中俄边境小城。一出机场,阳光耀眼,天空瓦蓝,身心都浸在一股沁凉的空气里,好不畅快。许久不参加试车的我,决定参加广本中大型SUV新车“冠道”的草原试驾,就是冲着这片清新,这款车。 一 我不是技术派,看新车...

  久居持续高温湿闷的北京,飞到满洲里——一座中俄边境小城。一出机场,阳光耀眼,天空瓦蓝,身心都浸在一股沁凉的空气里,好不畅快。许久不参加试车的我,决定参加广本中大型SUV新车“冠道”的草原试驾,就是冲着这片清新,这款车。

  一

  我不是技术派,看新车,技术指标放一边,先要开上百八十公里,体验一下。

  我的感性标准:及格线上,就是“还行”、“喜欢”、“享受”。这三个级别感受,又是外形、内饰、操控、动力、静音等感受的“模糊”的加权平均——我就是一个“印象派”。

  我坚持选择了专为年轻专业编辑定制,有多种路况的88公里路线。说一句不专业的话,无论车队的跟车,弯道爬坡的速度保持,还是连续超车,对当年有过跟随中央领导车队训练的我都不在话下。我渴望的,是在蓝天白云清风下飞奔的那种快感;而且眼盯前路,心在风景,用置身呼伦贝尔草原的苍凉宽广淘洗自己的心智。

  二

  车队在达赉湖边停下来,和一群年轻人站在那里,看着无人机的俯冲拍摄,真是悠闲极了。有过一段“共同奔跑”之后,我对身边的“冠道”,给予“喜欢”和“享受”之间的评价。

  广本把“冠道”定义为“大型豪华SUV旗舰车型”,大大提升了广本产品金字塔的新高度。满足了本田用户对于尖端、豪华的需求升级。

  霸气抢眼的前脸设计;2.0T(功率200千瓦)+9AT的领先动力;2820毫米的超长轴距;“智导互联”为标志的先进配置,完全可以承载本田品牌“旗舰车型”的重任。

  我以为,“冠道”在品牌内部定位得当,填补了本田品牌在当下国内中高端SUV细分市场的空缺,马上推出,恰逢其时。

  三

  午饭,和广本朋友一起喝蒙古奶茶,吃手把肉,深感中国市场的广阔。席间和广本主管销售的副总经理袁小华聊天,谈起我的浅见。

  中国SUV市场近年飙升,去年达到40%,超越美国。市场虽大,但是细分市场划分清晰。豪华品牌SUV集群,已经被ABB、捷豹路虎、雷克萨斯、凯迪拉克所把持;量产品牌中高端SUV集群,上汽通用昂科威、长安福特锐界、广汽丰田名列前三,冠道进入站稳这一集群,甚至挤进前三,就是成功的一大步。

  自家的孩子永远是最好的,冠道的日方设计者也有这样的自信。但是作为局外人看来,把“前三”中任何一位挤下台都不容易。且不说,光是车新技术好,远远不够。在中国,低价逆袭不是万能的,高价入市却是万万不能的——机会往往只有一次。提醒放在这儿,信不信由您。

  顺便说,去满洲里,草原、湖水、蓝天、俄罗斯马戏是真的;满街的套娃、俄餐、俄式建筑都是山寨的。只有晚上,借灯光一打,看着有点拉斯维加斯的味道。


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