发布时间：2016-08-18 15:13 我来说说 我要投稿
我不了解瑞典人，也没有生活在那里的朋友，所以我不知道在其它方面是怎样的，但总之在制造汽车这件事上，瑞典人是够任性的。他们可不管这是个喜新厌旧的时代，上代XC90一直生产了十几年，他们也不知道应该去避免青黄不接，在继任者还没做好准备的时候S80就已经完全跟不上时代了。全新一代的XC90只有加持各类型增压的2.0升发动机，这么任性的做法曾经为不少人所诟病，但随着宝马和奥迪也都在自己最大的SUV车型上装了2.0T发动机后，有人意识到沃尔沃似乎早就为大家展示了未来的趋势。如今，S80的接班人S90终于来到我们面前，它会不会是另一个任性的未来呢？我今天来为大家揭晓。
来自斯堪的纳维亚的设计
有两种设计最容易让人记住，一种是特别简单的，另一种是特别复杂的，沃尔沃一贯倾向于前者，爱走北欧简约路线，不过简单并不意味着无趣，细节方面依然可以很出彩。
SPA平台是沃尔沃的骄傲，其模块化生产的特性也符合当今的大趋势。之前的XC90、现在的S90以及未来的全新S60都将出自这个平台，除了前轮中线到转向柱这块的距离是固定的，其它尺寸都是可以根据需要改变的，所以以后会在国内投产的S90L的研发并不是什么难事。
强壮有力的20英寸轮圈搭配的是255/35 R20的倍耐力P ZERO轮胎，这种轮胎是专为运动型高端车辆量身定制的，强调抓地性能的表现，由此可见S90绝对不是一款乏味的行政取向的车型。
车尾部的设计有争议这很正常，毕竟沃尔沃这次采用了一套比较激进的设计手法，虽然对于造型的喜好是主观因素居多的事，但不可否认S90的尾部设计很能抓住路人的目光。
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