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汽车经销商2015年毛利大降25.79% 竞争残酷

[摘要]5月26日,中国汽车流通协会发布2015年中国汽车经销商集团百强榜,同时发布2015年百强经销商研究报告。中国汽车流通协会秘书长肖政三指出,中国百强汽车经销商集团盈利能力正面临较大挑战,连续两年入围百强的84家汽车经销商集团2015年整体毛利较2014年大降25...

  5月26日,中国汽车流通协会发布2015年中国汽车经销商集团百强榜,同时发布2015年百强经销商研究报告。中国汽车流通协会秘书长肖政三指出,中国百强汽车经销商集团盈利能力正面临较大挑战,连续两年入围百强的84家汽车经销商集团2015年整体毛利较2014年大降25.79%。目前汽车经销商集团正在调整业务结构,汽车金融、二手车等衍生业务成为新的利润增长点。

  中国汽车流通协会指出,按照商务部“十二五”规划,中国汽车流通业将出现两至三家千亿级的企业,但2015年最大的汽车经销商集团的营业收入约937亿元。

  “市场增长放缓已经影响流通行业巨头的成长。”肖政三表示,2015年销售收入超百亿元的经销商集团共38家,较2014年减少一家。前十强经销商集团中,庞大从第三名跌至第四名。

  百强汽车经销商集团2015年收入增幅放缓。数据显示,百强汽车经销商集团2015年总收入约12714亿元,同比增长约3.2%,增幅较2014的9.4%、2013年的16%出现大幅下降;累计销售整车653.4万辆,同比增长约5%;百强汽车经销商集团旗下4S店网点增至55626家,同比增长约6.7%。

  与此同时,百强汽车经销商集团的盈利下降。据肖政三介绍,“2015年百强汽车经销商集团的毛利率同比下滑1.66个百分点,已降至4.47%;净利率为1.22%,同比下降0.3个百分点;投资回报率下降最为明显,同比下降5.4个百分点,降至7.7%。”

  连续两年入围百强的84家汽车经销商集团同样面临盈利挑战。中国汽车流通协会的数据显示,2015年84家汽车经销商集团的营业收入为10498亿元,同比增长5.06%;毛利下降25.79%,降至449亿元。庞大董事长庞庆华表示,竞争很残酷。


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