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高CO2排放原因不明 德国对30款车再调查

[摘要]盖世汽车讯 据《欧洲汽车新闻》报道,德国政府在对车辆进行尾气测试的过程中发现,部分车辆存在“原因不明的”高CO2(二氧化碳)排放现象,该国政府委员会日前已经要求针对30款车型进行进一步测试。 自大众承认利用发动机管理软件在氮氧化物排放测试中作弊以...

盖世汽车讯 据《欧洲汽车新闻》报道,德国政府在对车辆进行尾气测试的过程中发现,部分车辆存在“原因不明的”高CO2(二氧化碳)排放现象,该国政府委员会日前已经要求针对30款车型进行进一步测试。

自大众承认利用发动机管理软件在氮氧化物排放测试中作弊以来,德国便对可能存在作弊软件的柴油车进行了初步测试。测试结果发现,多少车辆均显示出高水平的CO2排放现象,而CO2正是一种可导致气候变化的气体。

德国运输部门一位发言人接受《欧洲汽车新闻》采访时表示,“在53款接受非法软件测试的车辆当中,有30款车型显示出原因不明的高CO2排放,专家正在调查此事。”将进行重新测试的车型及其品牌未获披露。

据悉,德国联邦机动车交通管理局(KBA)去年11月曾表示,其正对包括大众集团旗下品牌、福特、欧宝、宝马、梅赛德斯-奔驰、菲亚特、雷诺、标致及丰田在内的主要汽车制造商车辆进行测试。

德国运输部门发言人称,德国政府委员会将根据测试结果公布一份CO2排放报告。

上周,欧宝及菲亚特便曾遭到该委员会的传讯,要求当堂对赛飞利及菲亚特500X柴油车型氮氧化物超标排放进行解释。而菲亚特因缺席会议遭到指责。

KBA调查发现,仅大众集团在尾气测试中使用了作弊软件。然而,汽车制造商们或利用相关技术手段在测试以外的环境下改变发动机功能,使得污染物排放超标,KBA现正对此展开调查。


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