郑州天明路刚修好就遭遇行路难 私家车群起停放

　　天明路陆续放行，私家车抢滩停放——

　　　争议：没完全交工的路能否停车？

　　尚未完工的道路上停满车辆，影响施工进度。

　　　□记者刘瑞朝文记者许俊文摄影

　　　阅读提示郑州市区天明路大修改造一期这几天陆续放行，铺好沥青的平整路面还没通车，就被沿线居民的私家车所占据。天明路改造项目部通过大河报呼吁，沿线居民尽量不要去占用通行路面，至少也要做到文明停车。然而，有市民提出质疑，天明路大修改造今年8月份才彻底完工，移交给相关部门，如今仅是一期工程通车，不是市政路面，为啥不让停车？

　　介绍

　　天明路全段陆续放行东风路到宋寨南街段要到月底

　　　前段时间，大河报曾报道过1月20日（也就是今天）前后，大修改造中的天明路将率先开通两个路段，分别是东风路至北三环、农业路至红专路段，而本月底前，农业路至东风路段也将放行。然而记者走访发现，其中有的路段并未按期开通。

　　　天明路改造项目部一位负责人说，根据施工计划，天明路农业路至红专路段将对西半幅路面进行放行。由于西半幅路面还有一层沥青面层没有铺设，西半幅与东半幅路面并不在一个平面上，如果撤下道路中央的围挡，将会影响到行车安全和舒适度，所以此次他们只对该段天明路南北两侧的横向围挡实施了撤除，道路中央的围挡将维持原状。

　　　而东风路至宋寨南街段，前几天刚刚实施了天然气管道的顶管施工，目前施工单位正在抓紧时间铺设沥青，但估计要到本月底才能放行了。而宋寨南街至北三环段的天明路、索凌路，其中央快车道暂时实施通车。

　　　现象

　　多数路段被私家车“占领”路刚修好就遭遇“行路难”

　　　记者注意到，农业路至红专路段的西半幅路面虽然对外放行，但沥青路面上停放了很多私家车。西半幅路面本来就不宽敞，两边都停放了一排汽车，只留了中间一条较窄的通道，供汽车、电动车和行人通行。附近的商户告诉记者说，这些汽车都是附近小区的。

　　　乱停车现象在农业路天明路交叉口西南侧一大型超市门前最为严重，新修好的路面已完全成了停车场。天明路改造项目部上述负责人说，私家车随意停放，也对他们的工程进展造成了一定的影响。

　　声音尚在维修的道路不是市政道路

　　为啥不能停车

　　　有市民表示，天明路虽说现在是对车辆放行了，但尚有最上层的沥青没铺，交警部门也没画标线，并不属于市政道路，他们在上面停车，也没违反啥规定。

　　　上述大修改造项目部负责人说，沿线居民的说法是有一定道理的，天明路全部改造完毕要到今年8月份，届时通过工程验收，移交给管理部门，才是正式的市政道路。由于目前还处于维修阶段，交警部门也不好管理。而作为施工单位，他们只能劝阻一些车主，尽量不在天明路上停车。

　　　不过，沿线也有市民表示，天明路封闭围挡施工了这么久，好不容易盼来通车这一天，部分市民不能为了个人的方便，就堵了他们正常的出行路。

　　相关新闻

　　紫荆山路沿线已规划两条下穿隧道

　　①紫荆山路下穿陇海路

　　　紫荆山路下穿陇海路隧道工程，南起陇海北一街，北至熊儿河桥南侧，工程范围内紫荆山路主线隧道+地面道路全长约892米，隧道内双向六车道，地面双向六车道，道路红线宽60米。其中，隧道长约480米，隧道暗埋段全长270米，该下穿沿线与陇海北二街、陇海北三街、南仓街、陇海路、广元路等道路相交。

　　　暗埋段断面布置分为地上、地下两部分。其中地上部分为，道路中央有10米宽的分隔带，两侧各为14米、四车道的机动车道，机动车道外侧的机非分隔带内设置公交站台，外侧是3.5米的非机动车道和5米的人行道。而地下部分则是中间为1.5宽的中央分隔带，两侧各为11.5米宽、三车道的车行道。

　　　据介绍，此次公示日期将截至今年2月1日，市民如有意见和建议，可拨打0371—67188526、67188508向郑州市规划局交通规划处反映。

　　②紫荆山路下穿金水路

　　　记者了解到，这是紫荆山路沿线规划的第二条下穿（下穿铁路除外），另一条下穿则为紫荆山路下穿金水路隧道工程。这条下穿北起红旗路，南至书院街，是双孔双向4车道隧道。按照城市准快速路标准设计，主隧道速度60公里每小时，匝道速度30公里每小时，道路横断面为50米。两条隧道长度不一样，其中道路西侧的隧道较长，以西侧隧道为准，工程全长约3255米。其中，隧道段长约2910米（其中盾构段长度1165米），北引坡段长约195米，南引坡段长约150米。

　　　整条下穿从北向南过红旗路后开始入地，随后穿越黄河路、纬五路、纬四路、纬三路、纬二路、纬一路、金水路、金水河和顺河路、东里路、商城后街、商城路、东大街附近后与地面顺接。

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