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低油耗/高性价比 四款合资紧凑级车推荐

[摘要]第1页 第2页 第3页 第4页 紧凑级合资车型目前还是家庭用车的首选,性价比和经济性则是车主们反复斟酌的重点。去年购置税减半政策施行后,少则几千多则近万元的减税优惠,加上1.6L及以下排量的自然吸气或是涡轮增压发动机,在城市驾驶中动力充沛,同时油耗也...

   紧凑级合资车型目前还是家庭用车的首选,性价比和经济性则是车主们反复斟酌的重点。去年购置税减半政策施行后,少则几千多则近万元的减税优惠,加上1.6L及以下排量的自然吸气或是涡轮增压发动机,在城市驾驶中动力充沛,同时油耗也更有优势,让1.6L及以下排量的家用车再次受到越来越多的消费者所关注。我们为您推荐四款油耗低且性价比高的紧凑级合资车型,供您参考选择。

东风雪铁龙C4世嘉

  指导价:10.78-16.48万元

  工信部综合油耗:

  推荐理由:东风雪铁龙C4世嘉定位在世嘉与C4L之间,进一步针对紧凑级车型市场进行了细分。C4世嘉采用了雪铁龙新的家族式设计风格,动力上搭载了1.6L、1.2T以及1.6T发动机。最值得一提的是1.2T发动机的百公里油耗仅仅5.0L(手动车型),刷新了紧凑级车型油耗的记录,同时全系享受购置税减半政策,大大彰显其性价比优势。

   外观方面,东风雪铁龙C4世嘉依旧采用典型的双人字雪铁龙品牌logo格栅设计,大灯与格栅连接成为一体,大灯轮廓相比世嘉和C4L等雪铁龙车型要收敛一些,没有了犀利的线条设计,看上去十分友好,略显中庸的风格是比较容易讨好更多消费者的。

   内饰方面,C4世嘉提供了全黑色内饰以及深浅搭配的内饰配色选择。新车中控布局较为传统,空调出风口、多媒体中控显示屏以及空调控制区从上到下依次排开,布局清晰易懂。中控显示屏集成了大量的多媒体功能,这使得中控按键也进一步简化。

   动力方面,C4世嘉提供三款动力供选,分别为1.6L、1.2T以及1.6T发动机。1.6L发动机最大输出功率为117马力,最大扭矩150牛·米;1.2THP涡轮增压发动机最大输出功率136马力,最大扭矩230牛·米;1.6THP涡轮增压发动机最大输出功率167马力,最大扭矩245牛·米。传动匹配的是5速手动和6速手自一体变速箱。

  编辑点评:无论是造型还是配置,东风雪铁龙C4世嘉看上去都更加符合国内消费者的需求。这是一款有针对性的车型,针对的就是老款世嘉的不足和目标消费群的喜好,C4世嘉势必将成为雪铁龙一款走量的战略车型。

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