空间实用商务体面 金杯新海狮正式上市

　　大河网讯 继华晨鑫源汽车于2013年推出金杯小海狮之后，金杯海狮家族将再添新成员——金杯新海狮。其长/宽/高尺寸分别为4495/1680/1990mm，轴距为2925mm，将推出财富版和商务版两种配置，市场指导价分别为4.68万元和4.98万元。据了解，该车已经量产，预计12月中下旬到达各地市场。

　　　新海狮准出击

　　　近年来，随着消费能力的提升和消费观念的转变，微车市场一方面向MPV市场转移，另一方面向高品质的新型微车发展。华晨鑫源自2013年推出金杯小海狮产品以来，在微客市场增长回落的大市场环境下连续两年保持逆市上扬，2014年同比增长高达93%，位列行业第五。华晨鑫源显然立足于此市场背景，在其明星产品小海狮的基础上继续精耕细作，推出全新升级版车型——新海狮。

　　　新海狮整体设计传承了大海狮设计元素，采用整体式车窗，更偏向商务外观设计；其次，从车身尺寸、载货空间、价格定位来看，新海狮显然瞄准了大型微客在4-5万区间的机会市场；最后，在配置方面，新海狮全系标配EPS电子助力转向、ABS+EBD，商务版配备倒车影像、导航MP5大屏一体机以及五门中控、遥控钥匙、皮质座椅等轿车化配置和内饰，大有将丰富实用的配置集于一身的派头。竞品主要锁定东风小康C37、C36、长安之星9、北汽威旺307等。

　　　新海狮大不同

　　　金杯新海狮车身尺寸上介于微客与轻型商务车之间，目标客户群体瞄准的是专职司机、个体小业主、物流配送类企业。据调研,此类目标客户群体购车时对“载货空间”、“安全性”、“舒适性”、“商务化”、“油耗性”几个关键因素最为关注。新海狮立足于此需求设计开发,力求以“新海狮.大不同”的产品特性满足目标客户的商务、商用和家用等多种使用需求。

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　　　面对新时期的客户需求，华晨鑫源深挖海狮系列产品的经典元素，在外观、动力、安全、驾乘体验等方面做了全新升级，试图以领先同级的宽大空间及商务质感打造这款更懂消费者心意的“新海狮”。

　　　外观上，新海狮既保留了大海狮的商务风范，如双色车身、整体式侧窗等；又进行了全新优化，如结构优化后的晶钻大灯，远光照射长度与宽度达到普通微客的一倍以上，后视镜带转向灯设计等，使得新海狮不仅颜值领先又实用可靠。

　　　动力上，据厂家资料来看，新海狮采用新款电控系统设计的N-power系统，使排量虽为1.3L，动力输出一点也不逊色于同级别1.5L的车；且新海狮动力系统应用了德国进口节能新材，采用创新的结构设计，使得平均油耗可以媲美1.1L的车型，实现同级车最经济油耗。

　　　对于切身安全方面，新海狮意在担当一名新一代的出色护航者。全系标配WX80四通道ABS系统与EBD辅助功能能，有效提高了刹车性能，缩短了制动距离；另外“三触头、广角度”的倒车雷达与倒车影像配合，使用户在满载货物的情况下无需他人指挥，也能轻松倒车。

　　　另外，新海狮更是力争为用户创造完美愉悦的驾乘体验。“雅黑”加“浅灰”构成的整个驾驶舱的主色调，再配以镀铬装饰件，低调又凸显档次；方向盘、换挡手柄更是来自轿车的供应体系，造型时尚、操控灵敏；全新空调系统，换热量与风量较一般微车提高10%等等。

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　　　除了让人眼前一亮的新设计，与同级车相比，新海狮更多地考虑了用户用车感受，使其更具“大不一样”的超强优势。无论是载货空间、驾乘空间，还是空间利用的便捷性，新海狮都将其做到了极致，真正做到实用又贴心。

　　　在实用的载货空间方面，新海狮远超同级。从实车的载货空间的数据分析，新海狮相较于同级车如C37，之星9系列等拥有最大的载货空间——5.28立方米。宽裕的载货空间得益于新海狮全车采用的全平地板与高顶设计，在增加新海狮商务气质的同时，又进一步增大了载货空间，让消费者畅享大气从容。

　　　在驾乘空间上，新海狮也表现优异。新海狮采用了3排布局，加上车内座椅带滑轨、可翻折等人性化设计，让驾乘空间得到最大化利用。如此设计，不仅使得驾驶室舒适宽敞，给驾驶者带来十足的驾驶乐趣；而且车内第二、三排乘客还可以按需调整，享受自由舒适的乘车环境。

　　　此外，设计者也充分考虑装货卸物的需求，对新海狮进行全面优化：尾门门槛离地高度550mm，尾门底端宽度达1260mm，而且叉车可用托盘直接装卸货物，使得用户装卸货物更轻松方便、效率更高，又帮助用户大大提升了赚钱效率。

　　　不同

　　　为更大程度地满足用户兼顾商用、家用、商务的用车需求，新海狮在内饰与配置上都做了完全不同于传统微客的升级，以商务车的高标准打造的新海狮倍显与众不同。

　　　首先在内饰方面，新海狮精心打造“飞机座舱“式内饰。无论是整体配色及还是座椅材料的选择上均参考“飞机座舱”设计，尤其是全真皮皮质座椅，简洁大气又富有商务质感，坐进车内仿佛置身于飞机舱内一般尊贵舒适。

　　　其次在配置方面，新海狮更是颇具诚意。全系标配EPS，使得转向更精准，驾驶更省油；MP5倒车、导航一体机采用7寸高档液晶屏、全触摸式界面，原厂出品更具品质保证；全车运用10大静音技术，俨然达到商务车的静音标准；高强度车身整体使得车身可承受的载荷达3.5吨；高性能底盘不仅有多达11根横梁，更有加厚加粗的后桥保障，配以最新工艺技术，使得用户承载再重的货物也能轻松应对。

　　　新海狮新希望

　　　据厂家介绍，新海狮在上市后将在全国各地重要市场进行落地推广，通过体验式营销，让更多意向客户看到、摸到、开到全新升级的新海狮，体验其“新”，体验其“不同”；同时，大力度的“置换促销”活动也在紧张计划中，通过此类直观、实惠的活动方式，增进意向客户对产品的了解和认同——对于客户而言，这样一款空间实用、外观体面的多功能车型，不到5万的价格即可入手，还是颇有诱惑力的，后期市场表现，值得关注。

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