开车换挡要领，让车不再被损坏

　　开车换挡其实没你想的那么复杂，起步完油门起就2档了，市区行驶的话一般3档就够，车距非常大的时候4档，但是不建议，减速距离较大，在交通量比较小的路段都是采用高档低油门的行车方式，因为省油并且保护发动机，看好你的仪表盘转数就可以了，如果是在是把握不好的话就听发动机的声音，当感觉发动机的声音出现嗡嗡声的时候就是换挡时刻了，不建议使用这种方式，因为对发动机毁坏太大，总的来说，用时间长了就好了，下面是一些常规的开车换挡要领，也是套话，大家看看就可以了。

　　很多人开车时，对换挡的操作有很多的错误的动作，下面驾考宝典来为大家分析一下：

　　1.不要低头看档

　　如果你对变速杆档位不熟悉，建议多练习，在路上，低头看变速杆会分心，车子跑弯就危险了~

　　2.换挡时建议用双脚离合法

　　加档口诀：踩(离合器)、摘(空挡)、踩(离合器)、挂(高速挡)

　　减档口诀：踩(离合器)、摘(空挡)、抬(离合器)、轰(油门)、踩(离合器)、挂(低速挡)

　　口诀中两次用脚踩离合换挡的方式就是双脚离合法~

　　3.把握好换挡时机

　　这个需要多次联系增加你的灵活性，什么时候换挡能够瞬间判断。

　　4.换到档要先停车

　　心情急躁的人学不好车哦~不要车没停下来就倒档，容易损坏车子的零件。

　　5.换挡要到位

　　换挡要细心点，没换到位不要硬来。

　　6.换挡后不要摇动啦

　　特别是空挡，因为是中力位置，比较松动，再手痒去摇一摇，会磨损变速杆零件的，灵活性变差，关键时刻无法换挡就完蛋了。

　　建议逐级加挡

　　如果越级加档，可能导致车子因动力不足而“憋死”。

　　另外补充的就是：

　　1、上路之前一定要熟悉各个档位都在什么位置，因为等到你把车开到路上，眼睛要一直注意路面和行人车辆，以随时应付各种未知的突发状况，而不可能盯着档位来换挡，这样很容易发生意外。

　　2、换挡的时候，一定要记得把离合器踩到底，否则是根本挂不进档位的。虽然脚要踩得重一些，但是手上推拉变速杆的动作可以轻松一些，不要太过于用力了。

　　3、换挡其实并不难，一档是把变速杆往左平行拉到底后向上推，二档是直接由一档向下拉，三档四档只要手放开变速杆，让它处于空挡位置后在向上向下直接推拉，五档则是将变速杆往右推到底后向上推，倒档在五档的正后方，有的车是需要将变速杆上的圆疙瘩向下按才能拉动，有的不用，这个就看具体的车型了。

　　4、加档必须按部就班地依次上调，根据转速表上的转速显示来慢慢地按照二三四档的顺序往上加。减档就没有这么多讲究了，只要你看到车速下降到某一个档位的范围时，就可以直接挂到那一档，比如直接从五档减到二档，这是没问题的。

　　5、只要车子是从停止状态启动，就必须从一档起步。新手最容易疏忽的就是在等待红灯的时候，往往会忘记将变速杆脱空挡，再打到一档，而是踩刹车前是几档就几档起步，这样对离合器、变速箱的损害都比较大，而且还费油。

　　如果踩了刹车，也不要急于减档，因为有时候只是轻轻点一下刹车，车速并没有很明显的下降，这时候只要再踩一脚油门就可以继续保持在之前的档位。但如果刹车踩得比较重，车速有很显著的降低，这时候就要根据时速表上显示的数值将变速杆换到相应的档位。

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