二胎轻松应付 20万内合资/进口7座车推荐

　　 上一周的国家即将正式全面开放2胎生育的消息，相信各位80乃至90后的朋友圈都在疯狂地议论着这个话题，而作为一个准二胎的奶爸自然关心适合二胎家庭乘坐的车，也许很多人说不就4个人嘛，5座车就够了，但是事实并非如此，因为你可能需要2个安全座椅，然后很多和父母一起住的家庭，再然后就5座真的不够坐，7座车必然是各位准2胎家庭的选择，在此我们也可以看到国内未来的7座车春天的到来。

　　 而对于购车，目前主流家庭的选择价格区间都在15-20万元之间，而20万元内的7座车其实选择并不多，不过这次我们为大家推荐的都是几款表现以及口碑都很不错的车型，这里面有7座的SUV，7座的纯正MPV，以及家轿设计理念的灵活7座车。

　　● 雪佛兰科帕奇

　　官方指导售价：17.99～20.99万

　　 在20万元内的合资SUV车型中，雪佛兰的科帕奇是唯一一台具备7座的车型，美式的肌肉外观再加上实用的7座布局还有那很具诱惑力的价格，在20万元内的7座合资车型里面绝对是第一个优先的选择。科帕奇不仅空间表现是足够的优秀，而2.4L的发动机和出色的底盘素质以及四驱功能的齐备也是同级车型无法相提并论的。

● 推荐它的理由一：外观霸气，经典的美式肌肉造型

　　 相比全车20处的配置升级，新款科帕奇在外观及内饰方面就没有太多的变化了，外观方面只是对细节做了一些修改，比如雾灯周围的镀铬装饰去有所改变，相比现款更加精致豪华。而尾灯造型加入了LED光源，算是对未改大灯的弥补。

　　 车内设计也是变化不大，更改之处也主要是增加了那些功能性配置，整个中控台的设计总体来说并不算新颖，不过胜在操作清晰易上手。

● 推荐它的理由二：232布局的7座满足基本需求 第三排横向空间不错

　　 从科帕奇的车身尺寸上看，长宽高分别为4673×1849×1753（mm），轴距为2707mm。可能不少人对其7座车型的内部空间表示怀疑，但从实际的体验上看，232布局的科帕奇整体空间表现还是具有不错的实用性的。另外，这也许是你在国内能买到最实惠的7座合资SUV了。

　　 第三排座椅开启后，对于180cm的体验者来说，空间比较狭小。相对而言更为适合身材娇小的女士或者小孩乘坐。同时科帕奇的后备箱并没有因为第三排的座椅而受到太大的限制，而且灵活多变的座椅组合可以将前两排的座椅折叠，让后备箱扩升到942升，基本上能满足绝大多数家庭的需求了。

● 推荐它的理由三：配置全面提升 新增MyLink2.0车载互联系统

　　 2015款科帕奇在降低了售价之后，还增加了多项配置。诸如仪表板加入了液晶屏显示，同时采用了炮筒式仪表盘设计。新车还增配了前排座椅加热、定速巡航以及迎宾踏板和无钥匙进入/启动功能，还新增摩卡棕车色和米色内饰等，更加突显了性价比。

　　 MyLink 2.0是雪佛兰在2014年推出的全新车载系统，相比MyLink 1.0而言，这套系统把屏幕升级到7英寸，并以触摸屏作为主要操作方式。操作上也非常接近日常使用的智能手机，基本不需要适应时间。

● 推荐它的理由四：动力足够 高配有四驱

　　 动力方面也不是此次改款的众点，新车将还是搭载原先的老款2.4L发动机。最大功率为123kW（167PS）/5600rpm，峰值扭矩可达230Nm/4600rpm，搭载6速手自一体变速箱，这套动力系统没太多亮点技术，成熟可靠就是，只是油耗稍显偏高，不过带有ECO节能模式多少能帮助您的钱包。同时高配车还配备了一套适时四驱系统，以应付湿滑路面。

　　 科帕奇配备了适时四驱系统，其中央差速器采用的是电控式的多片离合器结构，属刚性连接。当前轮发生打滑或抓地力不足时，车辆转入四驱模式的切换速度只有0.2秒，而且能够完全锁止，再加上前后的扭矩分配可达到50% ：50%，在湿滑路面上，科帕奇要比很多竞争对手要可靠得多。

　　车型点评：作为最早一批在国内销售的7座城市SUV，雪佛兰科帕奇一直具备了良好的实用性以及不错的性价比，改款后的车型不单止“加量不加价”，甚至还出现统一降价的现象。对于这款科技装备不少、性价比超高的SUV我们的建议是直接买顶配就好，实用的7座设计对于二胎家庭来说是一个相当实惠的选择。

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