陈国章：品质为主 销量为辅 DS品牌不走寻常路

　　 新华网北京9月19日电（赵延心）距离第一代DS车型面世已过去整整60年，每一代车型的亮相，均体现出当时的时代特色。2012年，DS品牌正式进驻中国。国内市场，2013年，由苏菲·玛索代言的DS 5正式上市；在随后的2014年3月，DS 5LS正式上市，同年9月，旗下首款豪华SUV DS 6也随之上市。可见，DS品牌逐渐加快了在中国市场前进的步伐。9月18日，恰逢DS 60周年纪念活动现场，PSA DS品牌中国及东南亚地区总裁兼长安PSA DS品牌总经理陈国章接受了媒体采访。

品质为主 销量为辅

　　 定位为法国豪华品牌的DS，在国内占有率前四的城市分别为上海、成都、重庆和深圳，约为2.5%、2%、1.3%和0.8%。即便如此，占有率依旧较低，但DS品牌未来规划不仅限于销量。在2015年中国车市遭遇寒流的情况下，如果执意追求销量，必然会导致降低售价的情况，DS车型保值率较高，短时间内不会出现大幅度降价显现，会将DS品牌卷入“价格战”之中。数据显示，即使大幅降低售价，销量并不会有明显起色，反而会增加经销商销售压力，或将走向倒闭的结局。DS品牌秉承法国奢侈品制造的精良工艺，不断展现奢华、高品质的追求理念。

　　拓展新渠道 加强电商合作

　　 DS品牌投资1.2亿用于市场推广。2015年年初，联手Uber、阿里巴巴、天猫等第三方服务平台，不仅快速消化了库存车辆，同时也促进了新车推广。拓展新渠道，有效缓解了经销商的销售压力。截至目前，通过电商途径销售的DS车型已超过2000辆，今年计划完成6000辆。

　　 建立DS咖啡馆，将咖啡文化与品牌相融合，有别于传统经营模式，通过移动端与电商进行互动，既宣传了品牌文化，又避免了不必要的资金浪费。

　　 另外，针对国内市场，目前已推出三款国产车型。据悉，DS品牌将推出一款国产两厢车型，并将亮相于今年年底的广州车展。不仅如此，为了加大宣传力度，DS品牌将开启电动F1赛事，第一场赛事时间为今年10月份。

　　加快二、三线城市建设

　　 目前上海已有四家家4S店，暂未有新建计划，北京暂时为两家，计划增建一家。而对于二、三线城市，4S店增长速度明显快于一线城市，这不难理解，压力小，机会大。未来将大力发展个性化定制服务，满足客户群体不同需求。

　　 来源：

　　 新华汽车

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