你当过几次汽车杀手 10个坏习惯最伤车

发布时间：2015-08-20 09:22 来源:网络整理我来说说我要投稿

[摘要]汽车发展到今天，越来越多的技术已经趋于智能化，很多技术只有驾驶经历丰富的老司机才会的技巧，如今可能已经成为了汽车功能的一部分。不过那些有损于车的坏习惯或者有问题的驾驶经历，却并不容易被我们轻易忘却。今天我们也为大家收集了10个开车时的错误习...

　　汽车发展到今天，越来越多的技术已经趋于智能化，很多技术只有驾驶经历丰富的老司机才会的技巧，如今可能已经成为了汽车功能的一部分。不过那些有损于车的坏习惯或者有问题的驾驶经历，却并不容易被我们轻易忘却。今天我们也为大家收集了10个开车时的错误习惯，希望大家可以注意，让自己的爱车可以服役更长时间。

道牙子上乱停车

　　城市里，尤其是北京城里的老旧小区，停车位不够是经常的事儿，以至于笔者在晚上10点后都没信心开进小区，也就因为如此，或许和很多人一样，都练就了一身极限停车的绝技。但路肩停车这种方式是非常无可取的，这样停车会让车的一侧悬挂系统和车架收到更大的作用力，这也会让整个系统过早老化变形。如果在意自己的爱车，也希望能多开几年，尽量还是找一些稍远的停车位，让爱车静静的休息一下。

过弯方向盘打至极限

　　很多人喜欢在路口掉头或者是停车入库的时候，把方向盘打至极限，确实，一把能过去的弯，谁也不想再倒一把，但这样也会造成转向动力泵的一侧液压急速上升，时间长了，转向系统的寿命都会收到影响。所以我们也建议大家在拐弯过掉头时，打至极限后往回打一点方向，让液压泵从高压状态下缓和下来，延长转向系统的寿命。

手动车型换挡不踩离合器

　　有时很多手动车型的司机由于着急换挡，在开车的时候并没有将离合器踩到底，就进行换挡操作。但这样很可能并没有把挡挂好，这种驾驶习惯也会当离合片收到冲击，一次两次可能影响不大，但日积月累很可能有一天足量的伤害，就会让你带着爱车去修变速箱了。

速度与挡位并不匹配

　　在城市路况拥堵时，开手动挡车型的司机朋友有时候可能会换挡并不勤快，不管是低挡高速，还是高挡低速，这样的行为都会都会让发动机和变速箱造成不同程度的损伤。低挡高速会让整车更费油，发动机的噪声变大。而高挡低速会让车辆产生更多的积碳，并且对发动机的负荷量也是一大挑战，所以该换挡时就换挡，尽可能的保护动力部件。

油箱警示灯提示了才去加油

　　很多人在油箱警示灯量之前，是不会觉得车已经进入了缺油状态的。等进了红区才可劲儿满城找加油站。其实在这个过程中，油泵可能已经受到了损伤。现在很多电喷车型的油泵都是靠浸泡在汽油中冷却，如果油位线太低，很可能会让油泵过热，以至于出现过热烧毁的问题。所以如果发现油箱中的剩余油量将要低于25%的时候，请尽可能的进行加油，保护油泵。

空挡滑行

　　空挡滑行感觉像是个老生常谈的问题了。虽然在节油效果上，空挡滑行确实可以有所帮助，但若是自动挡车型，这种操作的性价比就低了太多。当发动机转速在1000转以上松掉油门，发动机就已经自动停止供油了，这一点直接看即时的油耗表就再清晰不过了，收油后油耗就将至0了。但自动挡车型空挡滑行的时候因为形式速度和发动机并不同步，这也就会出现变速箱液压管路中的油压不够，增加了摩擦从而导致更多的发热，久而久之会让变速箱也会发生故障问题。

热车时间过长

　　早上进车先热个车，这对发动机可以说是好事一件，但过长时间的热车就会带来一些问题，对发动机还会造成损害。在这个状态下很容易产生积碳，因为这时候已经和你在堵车时遭遇的情况差不多了。所以热车基本1分钟左右就基本够了，看看转速也降下来了，就可以了，把发动机转速控制在2000转以内，以20公里每小时的速度前行百米左右后再换挡加油，可以更好的保护发动机。

　　 长时间处于半联动状态

　　很多人在驾校毕业之后因为手比较生，可能会担心换挡时的操作不到位而导致出现顿挫感，然后就习惯性的换档之后还将脚搭在离合器上，进而来控制车速，但这样开久了会让离合片损坏的速度加快，甚至在车内出现糊味。

晚上熄火不关灯

　　坐进车内，习惯性的打火却怎么也打不着，想了一圈才恍然大悟，昨天晚上下车没关大灯，电瓶的电量都已经耗尽了。其实在正常行驶时，是会向电瓶回充电量的。不过耗尽电量后再充满的时间需要的比较久。如果经常出现耗尽电量的情况，也会直接影响电池的寿命。

手刹长时间拉起

　　如果碰上出国或者出差时间比较长的情况，可以把车停在楼下或者有条件的话停在地库里，松掉手刹。因为长时间的拉起手刹会让手刹钢丝保持紧绷，进而造成钢丝的弹性减弱，加速钢丝老花的同时对刹车片也会造成一些影响。所以长时间出门的话，尽量找个平坦的地方停车，松下手刹。