晚上开车不费劲儿 3款有夜视功能的车型

发布时间：2015-07-28 09:36 来源:网络整理我来说说我要投稿

[摘要]由于天气变化，夜间行车对驾驶员的考验越来越大，而各个汽车厂商为减轻行车人的驾驶负担，相继对车辆安装了夜视辅助系统，如大家所熟知的宝马、奔驰等等品牌。但这些品牌车辆的价格确实让大家难以接受，而且夜视系统分为主动式和被动式，那这两种系统的区别...

　　由于天气变化，夜间行车对驾驶员的考验越来越大，而各个汽车厂商为减轻行车人的驾驶负担，相继对车辆安装了夜视辅助系统，如大家所熟知的宝马、奔驰等等品牌。但这些品牌车辆的价格确实让大家难以接受，而且夜视系统分为主动式和被动式，那这两种系统的区别在哪里呢？所以，我们将给大家介绍三款带有夜视系统的家用车型，不仅可以了解这些夜视系统的区别和功能，还可以让司机们在道路上有更好的视野，观察路况，便于安全驾驶。

被动夜视辅助系统：奥迪A6L

　　官方指导价：38.30-74.26万元

　　全系奥迪A6L选配夜视辅助系统，加装费用在2万元左右

奥迪A6L的前脸设计传承了经典的家族特征，给人以神情严肃的生动形象。

　　全新A6L在设计中依旧沿袭奥迪的传统风格，宽大的格栅，采用了六边形造型，同时前大灯使用LED灯组，显得造型设计十分尖锐，无疑在科技感上有着明显的体现。况且奥迪A6L在国人印象中早已成为中大型行政轿车的标杆。

内饰装饰条是金属材质，搭配全车是黑色的配色方案，显得格外大气沉稳

　　内饰部分，奥迪A6L整体呈现出豪华行政风格，隐藏式的中控显示屏以及四辐方向盘设计的造型都比较符合A6L定位。使用硬质木纹装饰突显出稳重气息，给人一种视觉舒适感。

　　红外夜视辅助系统

　　全新奥迪A6L配备的红外夜视辅助系统（night vision assistant）的远红外摄像机位于车头一体式散热格栅中央的奥迪四环标志后，它能够监控车辆前方15至90米区域，这个摄像机的镜头外罩设计十分巧妙，它由不阻挡红外线的特殊透明材料制造，具有自动加热、清洗功能，以适应复杂的外部环境。

夜视辅助系统在行车电脑显示屏呈现图像

　　主动夜视系统：红旗H7

　　官方售价：24.98-47.98万元

2015款红旗H7配备夜视系统车型售价车型官方指导价（万元）2.0T 尊贵型37.983.0L 尊贵型47.98爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn

　　作为继红旗HQ系列车型之后的又一款主打商务市场的中级车，外观完全由红旗自主设计，整体设计庄重、大气。车头大尺寸的电镀格栅灵感来源于天安门的线条设计。让人有种大隐于朝，低调入市的态度。

前脸的密集条幅式的进气格栅是红旗家族的显著特征之一

车身尾部造型商务感较强，再配上镀铬装饰条，有种低调入市的感觉

　　内饰做工细致，突显大气优雅气质，包括位于上方的8英寸彩色液晶显示屏、标有红旗字样的时钟。上深下浅的内饰配色呈现典雅的风格，而传统的四辐方向盘及显眼的金色向日葵标志展现了国车应有的气度。

纯黑色的内饰简单大方，整体设计充分体现中国特有的中规中矩的特点

智能夜视系统

　　红旗H7配备先进的ANV主动夜视系统，通过前照灯上的红外线发射器和前风窗上的摄像头，同步监控车辆前方区域，使驾驶员随时获取清晰的路况信息，及时洞察前方80米范围内的车辆与行人移动路线。

位于前风窗的摄像头可以投射车前45°的弧形范围内所有物体

　　主动成像夜视系统：比亚迪思锐

　　官方指导价：10.39-15.09万元

2013款比亚迪思锐配备夜视系统车型价格车型官方指导价（万元）1.5TI 尊贵型10.991.5TI 尊享型11.991.5TID 尊贵型12.091.5TID 尊享型13.591.5TID 旗舰型15.09爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn

　　在2012年4月份的上海车展上，比亚迪的全新中级车型思锐一经推出就受到了广泛关注，其超高的配置水准不仅在同价位车型中鹤立鸡群，运动感十足的车身外观，无疑是都市年轻人的青睐，锐利的前大灯组合加上白色轮毂的搭配更显出年轻时尚。

两侧略微上扬的前大灯与带有比亚迪车标的镀铬格栅相连，使前脸有年轻时尚感

　　内饰方面，思锐依然走沉稳大气风，但与前两者不同的是，它并非是行政用车，主要面对的对象偏向于年轻范儿的驾驶者。中控上方安装了10.2寸的大尺寸显示屏，前排腿部空间设有蓝色氛围灯，搭配了发光挡头让整个车舱前部有科幻的视觉体验。整体车内风格沉稳大气中带有时尚科幻色彩。

内饰采用上深下浅的颜色搭配，家用风格比较明显，适合家用人群

HUD夜视系统

　　夜视系统分为主动与被动两种，比亚迪的这套系统属于主动型成像，即不依赖目标物的光源，对发热或不发热物体均能成像。它由夜视辅助系统摄像头及控制器总成、抬头显示屏总成、红外灯组成。

HUD抬头显示和夜视辅助系统可以让驾驶员更专心驾驶车辆

　　该系统工作时，红外灯照射前方，提供前方道路的红外能量分布，布置在内后视镜背面的夜视辅助系统摄像头，拍摄前方有红外能量分布的道路图像，并将接收到的信号转化为视频信号发送给夜视显示设备。

HUD夜视系统则能捕捉路况信息可达120米，并能抑制迎面车辆打来的强光

　　一般来说，近光灯的照射范围在30-50米之间，而思锐HUD夜视系统则能捕捉路况信息可达120米，并能抑制迎面车型打来的强光。配合AFS大灯随动转向照明辅助系统，车辆灯光可实现高度及水平自动调节，让驾驶者可以精准掌握前方路面状况，让行驶更安全。

　　抬头显示屏是思锐设计的一大亮点，现在大多数拥有夜视系统的车型，影像都是呈现在中控屏幕或仪表盘上，而思锐则选择在HUD抬头显示屏上成像，不需要扭头或低头查看，既安全又方便。

　　编辑点评：通过本篇文章的介绍大家可以发现，其实并非只有上百万的豪车才会配备夜视辅助系统，本文中为大家推荐的三款车型就属于偏向亲民价位同时又搭载了夜视辅助系统的车型；从价格平民化的比亚迪思锐，到中档价位的红旗H7，再到稍豪华一些的奥迪A6L，已经有越来越多的民用车型开始配备夜视辅助系统用以提升夜间行车的安全性。如果您对夜视辅助系统感兴趣，同时又不像土豪那般“不差钱儿”，那么希望今天我们为大家推荐的这三款车型能够为您的选车过程提供参考和帮助。

　　今天的文章我们看到了这些在驾驶中相当方便，并且运用不同原理，科技感丰富的夜间行车辅助系统，可以让我们在夜间行车更加安全方便，但是我们不能过多的依赖这些辅助系统，所以，我们在日常驾驶过程中要不断丰富个人经验，才能成为一名技术好的老司机。