整体成绩优异 五星级安全自主SUV推荐

　　-推荐骏派D60的其它理由一：时尚有新意的外观设计

　　 骏派D60的外观和之前的概念车T012倒还有着七八分的相像，这也使得骏派D60有着一种超越时代的前卫感。但这样的设计在当下已经不足以让人惊呼，试想一下如果它提早推出那么两年的话，或许自主SUV领域除了长城外还将会有一个重量级的选手了。但无论如何，天津一汽还算是赶上了这一波热潮，而骏派D60的时尚外观也将赢得不少年轻人的心。

　　 车尾的设计比车头平和不少，只用了非常简单的钣金线条，勾勒出了层次丰富的车尾造型，在狭长的车尾灯衬托下，车尾视觉感受比实际要宽一些，后挡风玻璃采用了圆润的弧线下沿，中和了车尾太多直线元素带来的生硬感，使整个车尾和谐平稳。

-推荐骏派D60的其它理由二：动力选择较多 要省油要便捷皆可

　　 骏派D60主要配备的是天津一汽自主研发的CA4GA5发动机，1.5L排量，直列4缸自然吸气发动机。最大功率：75kW（102PS）/6000rpm，最大扭矩：135N·m/4400rpm。除此之外，价格更贵车型配备的是一台来自丰田的1.8L发动机，最大功率102kW(139PS)，峰值扭矩170Nm。其中1.5L车型匹配5挡手动变速箱，1.8L车型配备6速手自一体变速箱。官方公布的百公里综合油耗分别为6.4L、6.6L及7.2L。

-推荐骏派D60的其它理由三：空间表现不错

　　 前排座椅从样式到空间表现都较为中规中矩，虽然外形极尽运动之能事，但座椅还是以舒适家用为导向，后排的空间相当不错，172cm身高的体验者轻松获得了两拳左右的腿部空间，后排车顶还有一个凹槽设置，提供充裕的头部空间。

　　 后备箱设计很规整，利用率高，放倒后排座椅后能扩展出非常可观的容积，偶尔客串一下搬家小货车也没有问题。只是放倒后排后，靠背与地板之间不太平坦，一些极限情况下会影响大件物品装载。

　　编辑点评：骏派D60是一款主打都市时尚风格的个性小SUV，它在造型上的设计确实蛮叫人眼前一亮，而且空间还是一大惊喜所在。但这个级别、这个价位区间的国产SUV竞争可是相当激烈，哈弗M4、长安CS35、瑞虎3都是实力强大的狠角色，而骏派D60在安全性方面的优秀成绩，无疑也给自己增加了更好的砝码，它目前要提升的，恐怕主要也就是品牌知名度了。

　　-推荐风神AX7的其它理由一：大尺寸好空间

　　 卖得贵，那首先得够大才行，东风风神AX车身尺寸上比竞争对手哈弗H6、CS75有一定优势，作为新人，这也是必须要有的特质，特别是作为SUV来说，外观的气势一定要先拿出来，这方面AX7做得不错。

　　 车内的空间，作为一辆紧凑级SUV，表现还是足以让常规身材的人感觉到宽大的，我们先来看一张前排空间体验图感受一下，更多内容我们可以查看试驾文章。

-推荐风神AX7的其它理由二：好配置精做工

　　 我的评测同事已经去试驾了AX7的顶配车型，有一块很霸气的9英寸中控屏幕，还支持手机互联。更重要的是，它的内饰做工用料展现出了很不错的品质，一改自主品牌在这方面比较毛糙的形象。

-推荐风神AX7的其它理由三：动力成熟，输出平顺

　　 AX7配备了2.3L和2.0L两款自然吸气发动机，这两款发动机均来自PSA，不能说多么强劲，但是就稳定性和平顺性而言，都是比较靠谱的，这也是日常使用最主要的需求了。2.3L发动机的最大功率为126kW，最大扭矩为230N·m，而2.0L发动机的最大功率为108kW，最大扭矩为200N·m，配备5速手动变速箱和6速自动变速箱。

　　编辑点评：不管从民族情结还是性价比方面来说，我们都希望自主品牌车型能越做越好，这一次风神AX7没有让人失望，它在糅合了合资品牌技术以后，值得你掏10多万来买它，10多万已经不再是只能选合资品牌车型了，在东风这样的成熟自主品牌持续发力情况下，自主当自强。

　　-推荐瑞风S3的其它理由一：整体配置很高

　　 而在配置上，瑞风S3的表现也是相当靠谱，除低配外，均配有ESP车身稳定系统，上到高配还有胎压监测系统等，这在同级别中的确非常少见，安全气囊也提供了选装，可以由原来的2气囊升级为更加全方位的6气囊/气帘。舒适性上就更靠谱了，皮座椅、自动空调、日间行车灯、中控大屏幕+GPS导航等等...确实有点越级的感觉。

-推荐瑞风S3的其它理由二：小身材有大容量

　　 瑞风S3有着自主小型SUV的标准身材，但如果你认为小车空间就会很小那你就错了，S3的前后排空间都做得不错，这保证了驾乘者基本的舒适感。

　　 后备厢的储物能力也表现得很不错，比一般三厢轿车实用很多，图中35L登山包和20寸登机箱各归其位也还有很大余量，并且后排座椅支持4:5放倒。

-推荐瑞风S3的其它理由三：6速手动变速箱或CVT变速箱有诚意

　　 动力上目前瑞风S3仅有一款1.5L自然吸气发动机可供选择，其最大功率为83kW(113PS)，最大扭矩为146Nm。虽然并没有用上S5的那套1.5T涡轮增压发动机，但纵观同级别对手也算是无功无过。而且相比之下，S3的变速箱选择也确实更为丰富一些。

　　 虽说动力目前来讲还比较单一，但是瑞风S3在变速箱上的选择就比较丰富了，除了最低配车型是5速手动外，其余车型不是6速手动就是CVT无级自动变速箱，在同级别里都比较少见的了。

　　编辑点评：瑞风S3的确在配置上的考虑的确是花了不少心思的，除了最低配车型外，其余的版本都具有相当高的购买价值。6~10万元区间的小型SUV竞争其实相当激烈，比如瑞虎3、长安CS35、长城M4等等，但瑞风S3一举攻破了这些热门对手的防线成功拔得头筹，可见它的确拥有着相当不错的实力。

　　-推荐豪情SUV的其它理由一：7座不鸡肋

　　 中级SUV是什么概念呢？我想大家在路上肯定没少见丰田汉兰达，不少朋友喜欢把它叫做“大汉”，因为它确实很大，而豪情SUV的车身尺寸在长、高、轴距方面都比汉兰达还胜出一筹。

　　 因此，大家想要的车内空间就成为了豪情SUV最大的卖点，第二排空间是同价位车型都无法比拟的，而第三排也不是儿童座或者宠物座，塞下190cm大个都不成问题。

-推荐豪情SUV的其它理由二：更成熟的自主动力

　　 豪情SUV目前全系配备2.4L的自然吸气发动机，最大功率可以达到119kw（162匹马力），扭矩为210N·m/4000-4500rpm，相比GX7反而少了10N·m的扭矩，不过这样的调教为的是得到更好的低扭输出，而在整个试驾的过程中，能够明显感觉到起步时有充足的扭力。变速箱方面，豪情SUV除了6AT的DSI手自一体变速器之外，还有5MT的手动挡选择，而也只有手动顶配车型配备了智能四驱系统。

　　 之所以称赞豪情SUV的这套动力系统，是因为它的表现确实在进步，与之前匹配在GX7等车型上相比，有了很大的不同，特别是自动挡的调校很有功力，这也是吉利购买变速器厂商后带来的好处，吉利经过几年的消化，也是到了它发光发热的时候了。

　　编辑点评：吉利发展的步伐是稳扎稳打，而豪情SUV就能让人感觉到其各方面都扎扎实实，不玩概念、也不说情怀，一切以实用为出发点，而如果你需要一辆大7座SUV，豪情SUV是个靠谱的选择。

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