走＂极端＂! 评上海车展小型/中级SUV新车

　　 SUV已经是老生长谈的话题，重要性也是不言而喻，一个字：它很火！很重要！没它不行！SUV是很多车企的支柱车型，甚至是很多车企的命脉所系。近几年来，国内SUV市场也由不成熟走向成熟，由选择少到挑花眼。虽然SUV市场依然在高度增长，但已经过了那个“野蛮生长”的时期，要打造一款成功的SUV车型，车企需要用上更多的心思，在主流的紧凑级SUV市场饱和的前提下，向SUV市场的两端发展就是一种很好的策略。在今年的上海车展上，从SUV新车来看，就已经呈现出这样的迹象，中级和中大型SUV新车占到了很大的一部分，而小型SUV新车也是各大车企展台上的主角。

两头开花的SUV市场

　　 国内SUV的热度依然持续，一季度SUV累计销售129.2万辆，同比增长48.80%。持续的井喷式增长让每一家车企都为SUV“疯狂”，这也可以解释，上海车展发布的新车中，SUV新车几乎能占到三分之一。

　　 高速增长下，SUV市场的需求也呈现一定的变化，紧凑级SUV依然是主流，但小型SUV和中级SUV的需求也在迅速增长，对于品牌认可度和技术储备相对较低的自主品牌来说，进入门槛相对较低的小型SUV市场是迅速提升销量的捷径，比如江淮瑞风S3和哈弗H1等车型，当然，合资品牌也迅速进入了这一市场，不过，他们的产品定位相对较高，能获得更为丰厚的利润，比如广汽本田和缤智和北京现代ix25等车型。

　　 因为总体定位相对不高，小型SUV满足了那些预算够不上紧凑SUV，但却想拥有SUV的消费者，这一细分市场的潜力惊人，比如一季度总销量排行第三位的瑞风S3销量达到了5.4万辆，平均每个月1.8万辆。而定价较高的缤智和ix25平均月销量也在8千辆左右。

　　 国内中级SUV的选择并不算多，以往的国产主力车型是广汽丰田的汉兰达，北京现代的全新胜达，对于有需求购买一款欧美品牌中级车的消费者来说，选择就变得很苛刻，必须用更高的价钱去选择国产的豪华品牌或者是进口的中级SUV车型。而从新一代汉兰达的一致好评和销量来看，这个级别的潜力虽然比不上紧凑级SUV市场，但是每个月超过5千辆的销量也是非常可观的，更重要的是，国产中级SUV的热销将有利于提升品牌溢价，促进更低级别车型的销售，这种好处难以量化，但却是客观存在的。

　　 ● 长安福特锐界

　　 预计上市时间：今年5月20日

　　 新车看点：作为这个级别能与汉兰达抗衡的一款非日韩系中级车，国产锐界未上市之前就积聚了很高的人气，大气时尚的设计，丰富的舒适性配置以及高端科技配置，车身尺寸上也有一定的优势，另外，两款涡轮增压动力也很符合时下市场对动力总成的需求，各方面表现都很均衡，在加上美系品牌的身份，将拥有不错的市场前景，对汉兰达将构成很大的压力。

　　 4月18日，在上海车展前夕的福特之夜上，长安福特正式公布国产锐界车型的售价，售价区间为24.98-42.98万元。新车拥有五座版和七座版供选择，国产锐界将搭载2.0T和2.7T两款增压发动机，匹配6速SelectShift自动变速箱。

　　 外观方面，国产全新锐界基本与海外版车型保持一致，提供两种外观风格。但与海外版不同的是，国产锐界5座版和7座版将共同在国内上市。外观配置方面，新车的顶配车型将配备LED大灯、LED尾灯、电动折叠外后视镜、全景天窗车顶行李架等配置。低配车型仅标配LED尾灯和电动调节外后视镜。

　　 内饰方面，国产锐界基本与海外版车型一致。配置方面，国产全新锐界拥有大尺寸全景天窗、其中天窗面积达到了1.2m2，感应式电动后备厢门、前摄像头、主动泊车辅助系统、主动式定速巡航、盲区监测系统、车道保持辅助系统等多项功能配置。

　　 在舒适配置方面，锐界顶配车型将配备方向盘加热、LED车内氛围灯、10.1寸数字仪表等配置。在便利性配置方面，新车还将配备自动泊车、360°影像系统、电子手刹等高科技配置。

　　 在娱乐配置方面，锐界低配车型将配备SYNC第一代系统、高配车型则会配备第二代系统。这套系统包括了导航、语音控制、DVD等功能。另外，顶配车型还将配备带有1个扬声器的音响系统。

　　 动力方面，国产全新锐界不仅会搭载2.0L EcoBoost涡轮增压发动机，还将搭载全新F-150车型上的2.7L EcoBoost V6涡轮增压发动机，其最大功率为242kW，最大扭矩达到475Nm。

　　 传动系统匹配的是6速SelectShift自动变速箱。此外，2.0T车型可选两驱和全时四驱，2.7T车型则标配四驱系统。

　　 ● 东风日产新一代楼兰

　　预计上市时间：今年8月份

　　新车看点：新一代楼兰设计上更加年轻时尚，并且融入主流，会更受年轻消费者的喜爱，出色的内饰设计带来的舒适性依然是楼兰一个重要的卖点，科技配置和主动安全配置也很有看点，整体的产品竞争力相比上一代有很大的提升，而最关键的依然是新楼兰的定价，适当降低价格门槛将让楼兰的市场前景变得更加广阔。

　　 在今年的上海车展上，东风日产正式发布了新一代的楼兰，据悉，新楼兰将于今年8月正式上市，采用了全新的家族式设计风格，并且将搭载混合动力系统。

　　 外观方面，全新楼兰借鉴了日产Resonance概念车的前脸设计，采用U字形前进气格栅装饰条，车身采用流线型的腰线，与大尺寸合金轮圈搭配更具时尚感。新车尾部富有层次感，使新一代楼兰具备了非常不错的视觉效果。车身方面，全新的车身造型呈现出悬浮车顶的视觉效果，整体来看更加具有流线感，同时新车的风阻系数也降低至0.31cd。

　　 内饰方面，日产新楼兰采用了全新的风格，更大尺寸的中控液晶屏，并且很可能带有触摸功能。仪表盘不再采用炮筒式设计，采用了白色的仪表盘和指针。方向盘的设计也与现款车型有一定区别。配置上，未来国产版还将具有车道偏离预警、变道盲区预警、行人监测探测、预碰撞智能刹车辅助系统、倒车车侧警示系统和疲劳驾驶提醒功能等。

　　 动力方面，全新楼兰将搭载一台3.5L V6发动机，该发动机最大功率为193kw(262Ps)，峰值扭矩为325Nm，与发动机匹配的是Xtronic CVT变速箱。新车还将有两驱版和四驱版可选此外，新楼兰还有望推出混合动力版车型，该混动系统将由2.5L发动机和电动机组成。

　　 东风日产新一代楼兰的各项表现均超越了现款产品，不管是时尚动感的外形设计，还是舒适高档的内饰，配置及动力系统均处于同级别中较高水准，相信东风日产也对新一代楼兰未来的表现寄予厚望。

　　 ● 哈弗H7L

　　预计上市时间：年内

　　新车看点：哈弗H9的成功对长城是一个很大的鼓励，也为后续中低端车型的推出打下了很好的品牌基础，哈弗H7车身尺寸小于H8，从命名来看，将更加偏重于越野性能，从实车来看，无论是外观内饰，都很有档次，并且还有空间更加宽敞的长轴距版，预计H7定价上将于H8相差不大，或者是略低，但定位上形成了差异化，主要竞争对手将指向合资品牌的紧凑级城市SUV，用“田忌赛马”的策略与合资对手“死磕”。

　　 在今年的上海车展上，哈弗H7正式发布了量产版车型，并且H7不仅有5座车型，还衍生出了车身更长的7座版本——H7L。

　　 哈弗H7前脸采用了新的家族式外观设计，采用了六边形的前格栅，前大灯与前格栅连成一体，并且采用了更加运动的保险杠设计，侧面设计相对简洁，相比之下，H7L的C柱之后明显有加长的痕迹，侧窗面积更大，为第三排乘客留出充足视野。

　　 哈弗H7L的长宽高为4900/1925/1788mm，轴距2850mm，尺寸上与汉兰达接近。相比哈弗H7，H7L长度增加了188mm， 从而实现七座椅布局。不过经过实际体验，第三排的乘坐感受并不算宽敞。

　　 哈弗H7L的内饰拥有较强的高级感，中控台层次感较强，采用了较软的搪塑工艺，木纹装饰条向两侧延伸，给人一种宽大的感觉。扶手箱前面有一个类似奥迪MMI控制旋钮，功能控制键坐落两侧。

　　 哈弗H7在配置上较为丰富，并且采用了较多的高端配置，诸如无钥匙进入、无钥匙启动、全景天窗、大尺寸触摸屏、电动后尾门、电子手刹、自动驻车、自动防眩目内后视镜、全景摄像头都能在车内看到，此外，厂家表示，H7L还将配备全液晶仪表台。

　　 动力方面，哈弗H7L将搭载的是长城自主研发的2.0T发动机，最大功率170kW（231Ps），最大扭矩350Nm，与发动机匹配的是6速双离合变速箱。

　　 ● 江西五十铃MU-X

　　预计上市时间：今年7月份

　　新车看点：首先这是一款非承载式的硬派SUV，并且还是少有的柴油车型，就评这两点，五十铃MU-X就拥有自己独到的优势，对于那些二三线城市的消费者来说，MU-X越野能力强，可靠而且使用成本低，并且空间宽敞，是非常实用的选择，不过短板就是品牌认可度不足，作为弥补，国产MU-X已经给出了一个很有诚意的定价。

　　 在本届上海车展上，江西五十铃首款SUV车型MU-X正式发布，新车采用非承载式车身，与五十铃全新一代皮卡D-MAX共享平台，近日获悉，新车将于7月份正式上市，预计售价为17.88-25.38万元。

　　 外观方面，MU-X前脸造型与皮卡D-MAX相似，前脸进气格栅搭配双幅镀铬饰条，整个前保险杠也经过了重新设计，整体车型线条硬朗大气。在车身尺寸方面，MU-X的长宽高相比皮卡D-MAX都有所减小，这款车的长宽高依次为4830/1860/1830mm，轴距为2845mm。

　　 内饰部分，新车内饰造型与D-MAX相同，整体布局简洁，中控台比较注重实用性，并没有多余的线条和装饰。配置上，新车配备了7寸大显示屏、一键启动、蓝牙电话、多功能方向盘、倒车影像及自动恒温空调。预计新车将提供5座版和7座版两种布局形式。

　　 动力方面，五十铃MU-X将搭载的是与D-MAX相同的2.5T柴油发动机，以及3.0T柴油发动机。其中2.5T发动机的最大输出功率为136Ps，峰值扭矩320Nm；3.0T发动机的最大输出功率为177Ps，峰值扭矩为380Nm。传动系统与发动机匹配的是5速手动或5速手自一体变速箱。

　　 五十铃MU-X采用非承载式车身，这让车辆在结构上拥有更强的车身刚性和越野性能。另外MU-X采用的是电控分时四驱系统，可以通过在车内的旋钮切换四驱或两驱模式。

　　 ● 江铃福特撼路者

　　预计上市时间：今年10月份

　　新车亮点：同为福特品牌的中级SUV车型，撼路者与锐界却有着很大的差异性，首先撼路者采用非承载式车身以及较高的离地间隙，有着比锐界更加出色的越野性能，并且，撼路者整车的做工用料表现不在锐界之下，科技和安全配置也很丰富，撼路者的定价很有可能还会在锐界之上，成为一款高品质的硬派越野车，其竞争对手甚至会够得上丰田普拉多。

　　 江铃福特撼路在4月份开幕的上海车展上亮相，并于将于10月份正式上市。这是一款全新的7座SUV，采用非承载式车身，新车将在江铃福特完成国产。福特全新撼路者未来投产后的竞争对手主要有全新胜达、汉兰达等同级别车型。撼路者将在江铃福特的渠道进行销售，这个渠道目前主要销售全顺。

　　 外观方面，撼路者设计基于福特Everest概念车而来，基本延续了其概念车的设计风格。量产后定位为7座SUV，撼路者使用了非承载式车身，并与福特Ranger皮卡同平台打造，新车的离地间隙为225mm。

　　 内饰方面，福特撼路者中控台设计简约，采用上深下浅的设计风格，大量采用银色装饰件，并且中控采用皮质包裹，更有高级感，同时按钮布局紧密，并选用诸多旋钮设计，并配备有一款8英寸液晶显示屏，看起来十分大气。

　　 全新福特撼路者搭载了多项智能科技配置，如自适应巡航控制系统, 福特SYNC 2车载多媒体通讯娱乐系统，以及同级车型首次搭载的弯道控制系统，车道保持辅助系统，盲区监测系统和侧向来车警示系统。

　　 另外，在主动安全配置上，撼路者还搭载自适应巡航控制系统，前向车辆碰撞预警系统，车身防翻滚稳定控制系统和ESP车身稳定控制系统等。同时，为了减少驾驶者停车的困扰，全新福特撼路者还提供主动泊车辅助系统。

　　 为了提升车内静谧性，除了优化车体密封设计、采用消音材质等手段外，全新福特撼路者还采用了ANC主动降噪技术，来降低路噪与风噪。工程师通过在全新福特撼路者车顶安置三个麦克风来探测和监测车内声响。

　　 撼路者搭载了智能四驱系统，能够按需分配扭矩的主动式分动器和TMS路况实时管理系统等SUV车型配置，拥有225mm离地间距，以及800mm涉水能力。

　　 撼路者搭载的TMS路况实时管理系统为驾驶者提供了公路、泥地/草地/雪地, 沙地和岩石山地等四种预设驾驶模式。通过这一系统，车辆能够根据驾驶者选定的模式调整油门反应速度、变速箱换挡时机、四轮驱动系统以及牵引力控制，从而让驾驶者能够轻松应对各类不同路况。而对于一些极端恶略的越野路段，智能四轮驱动系统可以根据扭矩的高低，来锁死分动器，从而获取更多的牵引动力。

　　 动力方面，全新撼路者搭载2.0升EcoBoost四缸汽油发动机，这款涡轮增压直喷发动机的具有175kW的最大功率，峰值扭矩可达360Nm。

　　 撼路者还为一些市场提供了3.2L DuratorqTDCi五缸柴油发动机，最大输出功率为147kW，峰值扭矩为470Nm。此外，全新福特撼路者还将搭载经过升级的2.2L DuratorqTDCi四缸柴油发动机，该发动机可以提供118kW最大功率和385Nm的峰值扭矩，并拥有同级最佳的燃油效率。传动方面，与三款发动机匹配的是6速手动或6速手自一体变速箱。

　　 ● 本田Concept D概念车

　　预计量产时间：明年下半年

　　新车看点：新汉兰达和国产锐界的大热的验证了中高端SUV市场所蕴含的潜力，本田概念车的量产将弥补本田在华的产品线，也是对本田Pilot迟迟未能入华的一种回应，而从设计上看，这款概念车会更加接近跨界车型，与这个级别的对手形成差异化，起到后发制人的效果。

　　 在2015上海车展上，本田全新旗舰SUV概念车发布。这是是一款中大型SUV车型，专为中国市场打造，广汽本田、东风本田共同量产销售，搭载funtec技术。

该车是本田专为国内市场研发的车型，所以外观设计更加符合国人的喜好，增加了很多镀铬装饰。

　　 这是一款旗舰型SUV，外观设计采用了本田全新家族式的设计风格。前进气格栅与第九代雅阁比较相似，而轮圈则与广本的缤智有些类似。新车前大灯设计比较细长，非常具有视觉冲击力。另外，配置方面，官方称，该车未来将搭载众多FUNTEC先进技术，为中国消费者提供新价值的移动乐趣。

　　 尾部方面，该车尾部造型非常夸张，尤其是排气口很大，该车有些Coupe SUV的影子，量产后应该会有个不错的卖相。本田全新SUV概念车将很快实现国产，弥补本田产品线的不足，本土化开发也意味着这款全新SUV设计上会更加迎合中国消费者的口味！

　　 ● 雷克萨斯新一代RX

　　预计上市时间：今年四季度

　　新车看点：新一代RX换上了雷克萨斯全新的家族式前脸，变得更加运动和个性，这样前卫的设计尽管会引得一部分年轻消费者的青睐，但这个级别多数潜在车主的年龄相对偏大，对这样个性设计的估计会有些难以接受。一向以舒适示人，并且内饰相对中规中矩的的RX搭配这样一个个性的外观，似乎也有些不搭，新一代RX搭载了2.0T发动机，售价有望进一步下探，这对提升销量是一个好消息。

　　 在上海车展上，雷克萨斯全新RX正式国内亮相。外观采用NX的设计风格打造，内饰相比上代车型层次感更加分明，同时科技感也更强。从相关渠道获悉，预计该车将于今年四季度上市，新车将搭载2.0T、3.5L发动机以及一套混动系统。

　　 外观方面，该车采用雷克萨斯NX的设计风格。前脸纺锤形进气格栅样式十分运动，腰线设计非常硬朗，与逐步向后方延展的车顶线条在车尾处融合，让该车显得十分优雅，另外车窗尺寸并不是很大。

　　 车身尾部，全新RX采用了双边共两出排气布局，菱形的排气口设计十分霸气。全新样式的铝合金轮圈为车身增加了动感元素。

　　 内饰方面，新车采用简洁运动的理念设计，中控台大面积被皮质材质包裹。RX450h采用别致的木纹装饰。另外，新车打在了12.3寸的中央显示屏，可显示娱乐、导航、空调等信息。另外，显示屏支持分屏显示。

　　雷克萨斯全新RX将会搭载雷克萨斯新一代的主动式安全技术，这套系统包含了主动式撞击预防系统、车道偏离警示系统、及多组式LED自动调节大灯，而侦测摄影机则升级为毫米级的雷达，能够达到更出色的防护性能。

　　 动力方面，新车将搭载2.0T和3.5L V6发动机，3.5L发动机的最大功率为300Ps；另外，混动系统将搭载一台3.5L阿特金森循环发动机以及电动机，功率同样为300Ps。而传动方面，新车或将匹配全新的8速自动变速箱。

　　 ● 林肯MKX

　　预计上市时间：今年7月份

　　新车看点：林肯品牌在国内的认可度一般，需要引入更多的高端车型拉升品牌形象，MKX就是这样一款产品，不过因为出自福特平台，与同级对手相比，似乎并没有太多的技术亮点，吸引的只有那些对林肯品牌文化有“真爱”的消费者。

　　 在本届上海车展，林肯MKX正式首发亮相，新车将搭载2.7T引擎，上市后将与奥迪Q5、奔驰GLK等车型竞争。据悉，新车将于今年7月正式上市，预售价区间为47.9-68.9万元，目前新车已经接受预订。

　　 林肯MKX整体造型给人以厚重饱满的观感，是典型的美式“肌肉车”。前脸细节之处，新车依旧传承了林肯家族味颇浓的飞翼式前格栅，且非常醒目的LED前大灯与隔栅融为一体，前保险杠上的镀铬饰条也很有立体感，发动机盖上凸起的几条折线则恰到好处地将前脸点缀得很动感、很饱满。

　　 尾部同样以饱满造型示人。细节之处，环绕式一体化尾灯可以说是尾部的点睛之笔，而方形的双排气系统则非常符合这样一款“肌肉车”的身份，同时还体现出越野的气息。另外，前后保险杠及侧裙处所配备的塑性体包围、较高的车身腰线、全景式玻璃天窗，以及运动化的大尺寸轮毂，则处处透露着其越野车的身份。

　　 内饰方面，新车采用了现代化的设计和更高质量的材料。其中，集成到空调出风口与显示屏左侧的换挡按钮显然已成林肯经典的家族化设计。也正是因为这种设计风格，使得内饰整体布局看上去更加简洁但又不失丰富的功能性。时尚的仪表盘中央也集成了一个小屏幕，涵盖了一部分用车功能。另外，除了高级皮革装饰，木纹装饰及镀铬装饰外，新车还搭配了升级后的信息娱乐系统，以及新的音频系统。

　　 动力方面，据最新消息，置于发动机盖下的，预计将是一台2.7L Ecoboost V6发动机，它将输出224kW的最大功率。不过，标配的仅仅是前轮驱动形式，全轮驱动只能选装。

　　● 比亚迪元

　　预计上市时间：今年五月底、六月初

　　新车看点：虽然比唐有所进步，但设计依然显得不够成熟，最大的看点自然就是其搭载的动力总成，加速成绩非常抢眼，不过售价也不会太低，只有在有补贴的城市才会有优势，另外上海也开始收紧对插电式混合动力车型的牌照政策，对一条道走到黑的比亚迪来说，不是一个好消息。

　　 在比亚迪的“542战略”规划里，比亚迪元被官方定位于小型SUV，这自然决定了其将拥有较小的车身尺寸，其长宽高分别为4320/1765/1650mm，轴距为2520mm，最小离地间隙大于150mm。

　　 外观方面，元同宋一样采用了双色车身。细节方面，其前脸设计风格另辟蹊径，此外，别看其个头小，却十分张扬地在尾部挂了备胎，尾部上的4.9S”徽标同样标志着新车的百公里加速可在5秒内完成。

　　 动力上，比亚迪元搭载1.5TI涡轮增压汽油机机，搭配两台电机，匹配DCT双离合变速箱，并采用了“极速电四驱系统”。据悉，比亚迪宋的百公里加速时间为4.9秒，纯电动续航里程可达70km。

　　 另外，从车展现场采访获悉，此两款新车将计划于5-6月上市，补贴前宋预计售25万元，元预计售20万元，届时获得新能源汽车补贴后，售价自然会低于这个数字。

　　 ● 瑞风S2

　　预计上市时间：今年三季度

　　新车看点：瑞风S3凭借出色的设计和较好的品质取得了非常耀眼的成绩，尝到了甜头的江淮马上又推出了S2车型，从设计上看，S2设计沉稳，迎合大众审美，其它方面表现中规中矩，而只剩下一个最大的悬念，那就是定价，如果定价合理，有望成为下一款热销的主力车型。

　　 在今年的上海车展上，江淮汽车正式发布了全新的瑞风S2，这款新车定位入门级小型SUV，未来或将出口至海外市场，动力上搭载1.5L发动机，匹配6MT或CVT变速箱。

　　 外观方面，瑞风S2的外形设计非常时尚。该车采用了江淮最新的设计，进气格栅为六边形造型，与前大灯相连，看上去很有视觉冲击力。另外，我们还能看到，这款车后门采用的是隐藏式门把手的设计。

　　 新车尾部线条凹凸有致，搭配分体式尾灯，彰显了整车立体感。下方还采用了黑色包围，镀铬饰条的点缀颇为精致。车身尺寸方面，该车长宽高分别4100/1780/1580mm，轴距为2490mm。

　　 内饰方面，瑞风S2以简洁温馨为主。装有三辐方向盘、炮筒式仪表盘，中控台整体较为简洁，其两侧似三角形的空调出风口较为抢眼。同时新车中控台、挡把区域、门把手等处均以银色面板装饰。

　　 动力系统方面，瑞风S2搭载的是一台1.5L自然吸气发动机，其最大输出功率83kW（113Ps），峰值扭矩为146Nm。传动系统与发动机匹配的是6速手动或CVT变速箱。

　　 ● 观致2 SUV概念车

　　预计量产时间：尚无

　　新车看点：观致此前推出的几款车型销量表现一直平平，这让观致急于进入时下大热的SUV市场，对于有些孤芳自赏的观致来说，在还没有引领汽车市场发展潮流之前，应该对市场的需求把握更准确一些。

　　 在本届上海车展上，观致汽车旗下全新观致2 SUV概念车正式首发，该车为一款小型SUV车型。

　　 外观方面，观致2 SUV概念车前脸虽然采用了一些家族化的设计元素，但整体造型却极具夸张，甚至有点无厘头。新车前脸整体呈现“U”形设计，并在中网上搭配又镀铬饰条。最另类的则属新车大灯造型，其在大面积很色元素的包裹下一直贯彻至车身底部。这样整体设计表现得有点奇葩，但当你知晓它是一款概念车时，应该也可以理解了。

　　 从侧面来看，该车车身线条硬朗，搭载了动感的多辐式轮圈，并辅以宽厚的轮眉。另外，前挡风玻璃一直延伸至车顶，线条设计上一气呵成。置身车尾，尾部整体造型较为丰满，两侧的竖条式尾灯显然是与前大灯组相呼应，且使用了双边单出的排气布局。

　　 动力方面，据悉新车将搭载一台1.8T涡轮增压发动机，未来还有可能搭载一套插电式混动系统，配备四驱系统的可能性也很大。

　　 ● 华晨中华V3

　　上市时间：今年5月7日

　　新车看点：设计时尚大气，并且在车身尺寸上有一定的优势，内饰用料和做工也很有高级感，这就足够了，万事俱备，只欠一个合适的定价，不过华晨在产品宣传和渠道上似乎不占优势，过于低调也是华晨销量表现平平的一个原因。

　　 本届上海车展，华晨宣布旗下中华V3正式首发，该车定位为小型SUV，是继中华V5之后华晨在SUV领域的又一力作，据悉，新车将于5月7日上市。

　　 外观上，中华V3身材虽小，但前脸整体造型依然不失SUV这类车型典型的“狂野”风格。另外，新车依然延用了华晨汽车经典的“双肾”型格栅，此设计自然与其合作伙伴宝马有着密切的关系。而进气格栅与向保险杠两侧上挑的镀铬装饰则为前脸增添了年轻、活泼的色彩。

　　 侧身来看，发现V3采用了时下非常流行的双色车身设计，采用了黑色的车顶，C柱地方与后挡风玻璃在整体视觉上一气呵成。而黑色轮眉的搭配让这款小型SUV多了份越野的气息。车尾整体设计以简洁为主，后保险杠上的银色镀铬很好的映衬了前脸设计。

　　 尺寸方面，据悉，中华V3的长宽高分别为4200mm/1790mm/1600mm，轴距为2570mm。与中国车企中目前销量成绩较好长安CS35/哈弗H2、瑞风S3等小型SUV相比，轴距方面较占优势。

　　 内饰方面，中华V3采用的全新内饰布局简洁利落，功能按键比较简单，绝对没有凌乱的感觉。配置方面，新车配备有6安全气囊、电动空调、一键启动+无钥匙进入、儿童座椅约束系统、ESC车身稳定控制、智能行车电脑、多功能皮质方向盘、定速巡航、倒车雷达、智能手机互联系统。

　　 动力方面，新车搭载了一台1.5L自然吸气发动机，可输出可输出82kW/6000rpm的最大功率与145Nm的最大扭矩，匹配一台5速手动变速箱，驱动形式为前置前驱。另外，悬挂系统为前麦弗逊式、后扭转梁式结构。

　　 ● 铃木新款VITARA

　　预计上市时间：今年9月份

　　新车看点：小型SUV市场大热，而铃木却没有一款正真意义上的国产小型SUV，这是一种讽刺，如今这款VITARA是对铃木这一不足的弥补，相信善于小车制造的铃木不会让我们失望，虽然从数据上看不出太多优劣，但是铃木在产品的可靠性以及行驶品质上是同级自主品牌不能比的，这款小车会有光明的前景。

　　 在上海车展上，铃木全新一代VITARA（中文名：维特拉）正式首发，这款新车将会在今年9月份上市，新车很有可能前期以进口方式上市，后期则将进行国产。

　　 外观方面，全新一代维特拉是基于去年法兰克福车展上亮相的铃木iV-4概念车设计而来，整体车型很大气。新车采用了双辐条镀铬进气格栅，且与细长前大灯完全融为一体。新车前保险杠两侧搭配圆形雾灯和竖直式LED日间行车灯设计，让整个前脸充满时尚气息。另外，新车将提供众多车身颜色以及个性化装饰供消费者选择。

车身尺寸方面，海外版新款VITARA长宽高分别为4175mm/1775mm/1610mm，轴距为2500mm，定位于小型SUV产品。

　　 据了解，全新维特拉将标配前驱系统，但消费者也可以选择四驱版本车型。动力方面，海外新款VITARA配备的是一台1.6T柴油发动机，其最大输出功率为120Ps，峰值扭矩为320Nm，未来引入的新车或将搭载1.6L或铃木最新的1.4T发动机。

　　 ● 双龙蒂维拉

　　预计上市时间：今年6月份

　　新车看点：一直主打SUV车型的双龙品牌在小型SUV市场此前是空白，这款蒂维拉是一个弥补，设计上大气时尚，符合主流审美，空间上也有一定的优势。不过品牌和渠道依然是短板，技术上也没有太多亮点，与柯兰多一样，预计蒂维拉会给出一个很有吸引力的售价，用进口车的身份去打动消费者。

　　 本届上海车展上，双龙首款小型SUV Tivoli（国内正式定名为双龙蒂维拉车型）正式首发，该车是一款韩国进口的全新车型，采用全新平台打造，设计非常具有看点。

　　 据了解，该车是韩国双龙汽车被印度最大的SUV和拖拉机生产商马恒达收购后的第一款车，是一款采用全新的平台打造、拥有全新的研发体系和全新的产品架构的车型。外观方面，蒂维拉基于XLV概念车打造，基本沿用了概念车的设计理念，设计上非常时尚动感。

　　 车尾方面，该车采用独有嵌套式后杠和尾灯造型，L型的后尾灯组合让该车显得很有立体感，另外，该车配有尾翼，显得很动感。官方称，该车将配备一副18寸轮圈，并采用独有的钻石切割造型。

　　 据报道，双龙这款小型SUV将提供8种车身颜色供选择。车身尺寸上，这款全新小型SUV的车身长度为4195mm，轴距为2600mm。

　　 内饰部分，蒂维拉配备了三辐式多功能方向盘，新车内饰配色整体运用红色、黑色以及银色三种颜色，并且大量采用了银色的装饰件，更加年轻时尚。

　　 动力方面，蒂维拉1.6L汽油和1.6T柴油发动机，与发动机匹配的是6速手动或6速手自一体变速箱。此外，新车将提供两驱与四驱版本可选。未来将上市的蒂维拉将有8种车身颜色和红色、黑色或银色3种内饰颜色可选。

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