一汽丰田普拉多2.7L国产车型正式下线

发布时间：2015-04-30 14:42 来源:网络整理我来说说我要投稿

[摘要][新华汽车新闻]3月30日，以“纵情越野纵意非凡”为主题的普拉多2.7L下线仪式在四川一汽丰田汽车有限公司成都工厂举行。成都市政府、成都经济技术开发区、丰田汽车公司、一汽集团有关领导及四川一汽丰田的供应商、经销商等共同出席了下线仪式。仪式上，全新...

　　[新华汽车新闻]3月30日，以“纵情越野纵意非凡”为主题的普拉多2.7L下线仪式在四川一汽丰田汽车有限公司成都工厂举行。成都市政府、成都经济技术开发区、丰田汽车公司、一汽集团有关领导及四川一汽丰田的供应商、经销商等共同出席了下线仪式。

　　仪式上，全新的普拉多2.7L以3D全息投影的方式炫酷亮相，形象再现了新车型从无到有的组装过程，以及在多种环境下纵横驰骋的全路况越野风采。

　　承载着LAND CRUISER车系享誉全球的荣耀，普拉多自诞生之日起，就领军高端中型SUV市场。作为丰田在中国的第一个整车合资项目和国内唯一拥有普拉多生产线的公司，四川一汽丰田自2003年起生产的普拉多4.0L在市场上一直有口皆碑。如今，普拉多2.7L在这个具备成熟的越野车制造工艺和丰富的越野车制造经验的工厂国产下线，不仅进一步提高了四川一汽丰田的产能，壮大了“成都造”汽车的家族队伍，更标志着国产SUV迎来了一位优质的名门新秀，国内消费者多了一款高性能全领域SUV的购买选择。

　　“此次普拉多2.7L的国产化，是基于丰田在销售地生产的全球视点来考虑的。”下线仪式上，丰田汽车公司专务董事大西弘致介绍，“今天下线的普拉多是丰田SUV车型自1990年诞生以来的第4代车，它兼具了路况恶劣时的经久耐用和路况良好时的乘坐舒适两项优势。”

　　一汽集团总经理助理王刚强调，“此次普拉多2.7L的下线，是继柯斯达和普拉多4.0L之后，一汽丰田在成都地区的又一合作新成果。”“目前，中国经济和汽车产业的发展双双进入了新常态，用户的需求和产品结构也发生了重大转变。去年，汽车产销量增长了6%，但传统轿车的增幅不到4%，而SUV、MPV的增幅却超过了30%，成为了市场增长的主力军，这是新的发展机遇，普拉多2.7L新车下线，恰逢其时。”

　　据悉，普拉多2.7L项目自2013年立项启动，新增建设投资4.8亿元，对原有的普拉多生产线进行了扩建。

　　秉承“豪放于外精致于内”的造车哲学，全新下线的普拉多2.7L完美继承了LAND CRUISER车系的优良基因，更在外观、内饰、技术设计、科技配置、环境适应、道路行驶、安全性能及售后服务等诸多方面进行了全面升级。50%浓度冷却液供给的“更健康冷却”、70Ah（55）电瓶容量保证的“更强劲启动”、11.9L/百公里综合油耗和国五排放标准实现的“更低碳环保”、全系7气囊和特制轮胎提供的“更周全保护”、全系真皮座椅和220V交流电源带来的“更舒适体验”、3年10万公里保障的“更贴心售后”……国产化所具备的这些“因地制宜”的优势，将更契合中国消费者的日常需求和多元要望。

　　普拉多2.7L将于下线仪式当晚同步上市。凭借配置的全方位提升和国产后更亲民的价格，相信这款技术领先、品质卓越的新车必将赢得用户的青睐，为消费者带来物超所值的惊喜。