发布时间:2015-04-27 20:36 我来说说 我要投稿
【大河汽车·今日要闻】
漂洋过海的改装车文化无时无刻不在诠释着一点--“没有什么车是不能改的!”从轿车、跑车,到越野车、货车。那么特种车辆呢?尤其是今天的主角“校车”。
这是一台1954年款Chevrolet(雪佛兰)C4500校车版(准乘33人)。车头进气隔栅造型为标准的美国上世纪中叶的设计风格,粗犷的线条配以目光呆滞的纯圆形前照大灯,大愚大智?傻傻分不清。
还记得日前自媒体疯传的中外校车对比的文章么?来看看那些“铜头铁骨”守护者们的前辈究竟是啥样子的吧。C4500车厢外部线条还是以实用性为主导的设计理念。
如果您还固执的认为“齐边”、“藏轮”是小客车改装的专利,那可就太过于“应景”了。橙红色的钢圈,低矮的身姿,或许是有孩子们每日陪伴的缘故,老伙计拥有一颗青春躁动的心。
锈迹斑斑的车头,岁月能够侵蚀油漆表面,却无法改变一颗真正勇敢的心。
移植Cummins(康明斯)5.9L12气门柴油引擎。对于这台庞然大物来说,低转速、大扭矩的康明斯柴油涡轮引擎最合适不过。
巨大的涡轮增压器来自德国著名厂商BorgWarner(博格华纳)。而柴油涡轮爆发起来,瞬间增压值可是会爆表的!
内饰风格基本上属于没有“饰”过。甚至包含遮阳板在内,整车一种强烈的金属感,很是质朴。
车厢内同样如此。移除了大部分座椅的内部空间,显得异常空旷。
自从它“退休”的一刻,作为校车的使命就已圆满画上句号。剩下的,就交予这位喜爱改装的车主去慢慢完成吧。
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