发布时间:2015-04-25 21:39 我来说说 我要投稿
其实伊兰特真够冤的,这不是现代首先想出来的做法,但德国车日本车都黑过了,还该黑黑韩国车了,这车在中国销量也够大的,这么多年了,他的下一代悦动在国外都已经被换代了,伊兰特在中国依然坚挺,究其原因,还是中国人奇葩的审美观和消费观,到今天还有人说伊兰特好看,我真不知道是什么心态。
NO3.贴牌坑爹
车型:凯越
恶俗低俗庸俗低级趣味到极点的车子,这车在中国奇迹般的销量,绝大多数原因就是因为他贴着别克的标志并且很便宜。
但这车真是别克的车么?这车几乎包括了所有的恶俗点,本来真想把它排第一的。这车明明是韩国大宇的车换装了澳大利亚的霍顿发动机,因为这两家都被通用收购了,所以通用给这车贴上了别克的标志,在中国疯狂的销售着,还居然原封不动拉皮的换了一代,并且继续热销着...外形中用丑陋,内饰更是用上了仿桃木...1.6的发动机,1.4的动力+1.8的油耗,匀一下还真1.6了..总之恶俗的无人出其左右,更有不少凯越车主夸夸其谈曰:你看看,你看看,到底是美国车,油耗虽然大点,但扎实,安全。每当听到如此,我真想甩他俩巴掌。
我想当时如果通用给它贴上雪弗兰,也许卖的的就没这么好了,可我又想通用还是要提高姿势水平啊,如果贴上凯迪拉克,再加价5万,岂不是卖的更疯狂?
NO2.山寨无下限。
车型:比亚迪全系,F3为首。
一个发展中国家,发展汽车工业,借鉴参考本无可厚非,但是像比亚迪这样原封不动的抄袭,无耻到如此地步的,可能就只有在神奇的中国才可能发生。F3无论外观内饰和花冠几乎是一模一样的,价格却只有花冠的一般,明摆着断人财路,而这样的车居然还能大摇大摆的销售,只能说这是一个漠视知识产权的过度,与此类似的,还有更恶心的双环,那个山寨的X5居然还敢跑德国去参加车展,还有那山寨的SMART,听名字就想给它俩巴掌,叫小贵族?我艹,贵族能开你这车?
NO1.无语的外观
车型:奇瑞QQ6/奇瑞QQme
我不知道用什么语言来语言来形容这款车,因为这款车的已经超越了人类所能使用的所有语言,这款车的设计者得有多高的水平经历了多久的思考才能把这车给设计出来,研发此项目的人,不知道要有多大勇气批准此车下限,购买此车的消费者不知道是什么样的原因促使他购买此车,一切的一切,人类100多年造史的精华,卡尔本次再世也会为其倾倒,亨利福特如果活到今天也会给此车跪下,乔治亚罗这样的大师都会对此车的设计者佩服的五体投地!
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