发布时间:2015-03-26 09:39 我来说说 我要投稿
奔驰前几年活得并不如意,丢掉了全球销量第一豪华品牌的宝座,被宝马奥迪这些后辈赶超,在中国更是连奥迪一半的销量都不到。奔驰也终于意识到问题的严重,开始了反击。新一代S级可以说就是奔驰反击的号角,随后C级也推出换代,AMG成为独立子品牌、迈巴赫也以独立子品牌的方式重生,一系列大招放出来后,2014年奔驰销量增涨了差不多30%,大幅领先于奥迪和宝马。那么本文就来看看奔驰今年还有哪些大招?
● 北京奔驰CLA
新车看点:Q3、X1互撸多年快换代了终于盼到GLA国产。
北京奔驰GLA将在年内推出,新车有望在上海车展亮相,随后可能于5月上市。早前,国产GLA220车型信息已经在工信部网站流出。(本文配图为进口GLA)
梅赛德斯-奔驰GLA(X156)基于MFA平台打造,同平台的还有CLA级、A级和B级。MFA平台为横置发动机前驱平台,但同时也可以兼容4MATIC四驱系统,而这对于身份为SUV的GLA而言是至关重要的。
无论外观还是内饰,GLA带着明显的新A级影子,不过诸如行李架、大型雾灯、前后下方刮板等元素加入后,也增添不少越野气质。
根据此前消息,国产GLA的车身尺寸为4431/1804/1532mm,轴距2699mm,新车轴距并未增加,车身高度增加49mm,这个数值有可能是申报程序中把行李架高度也算在其中,也有可能是国产车型的底盘有抬升(只是抬升49mm有点不太可能)。
国产GLA220搭载与C200L同款的2.0T低功率版涡轮增压发动机,最大功率135kW(184PS),峰值扭矩300Nm,传动匹配7挡双离合变速箱,可选4MATIC全时四驱系统,综合油耗为7.2L/100km。除了GLA220,北京奔驰还将会推出搭载2.0T引擎的GLA260和搭载1.6T引擎的GLA200。
新车前瞻:
GLA算是ABB三巨头最迟到的一位了。念及奔驰如今在国内的状况,真不觉得GLA能有何资本居然敢晚了差不多一年半才国产推出。毕竟还是奔驰,后来居上应该不是问题,但说到要GLA逆转局势超过Q3、X1这二位在这个入门级豪华SUV市场征战多年的老手,可能性就小了。
● 北京奔驰C300L等
新车看点:国产C级阵容进一步扩大
北京奔驰新一代C级目前仅有C180L、C200L、C260L三款动力的车型,略显单薄。动力稍微高阶一点的C300L已经开始在国内路试,预计将在2015上半年上市。此外,北京奔驰年内还有可能会陆续推出标准轴距版的C级和配备4MATIC四驱系统的C级车型。
国产C300L
C300L外观与C260L保持一致,除了普通版之外还会有运动版。暴露身份的是车尾左侧的“C 300 L”的尾标。内饰方面同样差别不大,但配置应该会更丰富。
国产C300
新一代国产奔驰C级标准轴距版本的三围尺寸分别为4714/1810/1442mm,轴距2840mm。相比国内现售长轴版,标准轴距版的车长缩短69mm,轴距缩短80mm。看惯了长轴版的C级之后,不知道国人还能不能看习惯后排没有加长的C级。
国产C200 4MATIC
根据海外C300车型,即将在国内上市的国产C300L搭载的应该是高功率版的2.0T涡轮增压发动机,最大功率175kW(238PS),峰值扭矩370Nm。传动方面依旧采用奔驰自家的7G-TRONIC PLUS变速器。
另外新一代C级的汽油引擎车型其实还有搭载3.0T引擎的C400和C450 AMG,这两款车是否会国产目前未知。
新车前瞻:
北京奔驰进一步丰富国产C级阵营,推出高阶动力车型,四驱车型,标准轴距车型等,未来还将会推出混动车型。只是C260L的售价已经接近50万大关,这些高阶动力或者装备四驱系统的车型售价在国内竞争力实在有限。
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