5年10万公里起步各级别超长质保车型

发布时间：2015-03-20 16:00 来源:网络整理我来说说我要投稿

[摘要]遥想当年，汽车整车质保还在2年6万公里的时候，日系以本田等为代表的车企率先推出了3年十万公里的优越政策，当时作为国内热销品牌的大众还在坚守着2年6万公里。现如今，大众已将旗下车型质保提升为3年10万公里，成为了市场中的主流，但时代在进步，为了赢得...

　　遥想当年，汽车整车质保还在2年6万公里的时候，日系以本田等为代表的车企率先推出了3年十万公里的优越政策，当时作为国内热销品牌的大众还在坚守着2年6万公里。现如今，大众已将旗下车型质保提升为3年10万公里，成为了市场中的主流，但时代在进步，为了赢得消费者，有许多厂家又进一步做出了改变。

紧凑级车：雷克萨斯CT

　　售价：26.90-34.80万元

　　整车质保：6年或15万公里

　　●混合动力车型本身质保期就比普通车要长一些，但像雷克萨斯CT这样6年15万公里的还很少，除去混动不说，作为日系豪华品牌里的大哥，雷克萨斯普通车型在整车质保上也是很厚道的，也都达到了4年或10万公里，标准较高。

　　丰田是拥有最成熟技术与最健全的新能源车系的厂商，旗下豪华品牌雷克萨斯推出的入门级车型CT200h就是其中非常有代表的一款，虽然仅维持在两厢紧凑级的标准，但CT200h还是凭借时尚的外观、超前的技术、精致的工艺以及周到的售后服务很快的赢得了消费者的亲睐。

　　CT200h在外观设计上秉承了雷克萨斯最新的家族特质，纺棰状格栅与犀利的前大灯组成了视觉冲击力极强的前脸造型，紧凑的侧面线条体现了足够的运动属性，向车侧延展的尾窗与S型C柱设计使CT200h看上去更加飘逸动感，而在它上方略微探出的小尾翼也很讨巧，特别符合年轻人的胃口。

　　与外观一样，CT200h的内饰风格彻底颠覆了原有的设计，贯穿式的中控台带来了相当好的整体感觉，而内部到处点缀的电镀装饰更是增加高端质感，全黑的配色看上去十分动感，而在工艺与用料方面仍旧保持着相当高端的质感，符合雷克萨斯一贯精益求精的作风。

　　作为一款豪华品牌的入门级产品，CT200h在行车配置上的表现也非常完善，其中高配车型上的人机交互系统可以完成大部分日常功能操作，在功能方面可以提供GPS定位、车辆状态查询、能源监测、倒车影像以及G-BOOK人工服务系统等，即便是最基础的车型中也涵盖了诸如一键启动、后视镜折叠、分区控温空调等实用配置。

　　宽裕适中局促雷克萨斯CT 空间舒适度：

　　局促

　　前排头部空间

　　920mm后排头部空间

　　910mm前排腿部空间

　　835~1060mm后排腿部空间

　　575~820mm

　　CT200h的动力总成是体现其核心技术的关键所在，这套系统由一台最大功率73Kw（102Ps），最大扭矩142N.m的1.8L阿特金森循环发动机与一台功率为60千瓦的永磁电动机组成，整套混动系统最大输出功率为100千瓦（136Ps）。CT200h可以为驾驶者提供四种驾驶模式可选，纯电动模式下可以续航1.6公里。

　　在这套混合动力技术的应用下CT200h的城市综合油耗仅有5升左右，相比常规动力车型几乎可以节约一半的能源消耗，于此同时碳排放量也可以得到显著减低，达到更加优秀的环保等级，除此之外作为雷克萨斯混动车型的主人，您还可以享受官方提供的6年15万公里免费保修保养服务，对一款豪华品牌来说这的确是不可多得的实惠。