新CTS-V/GS F等 北美车展性能车汇总

　　2015北美车展已经正式落下帷幕，在本届车展当中我们发现一些厂家除了带来了全新车型之外，还发布了很多高性能车。例如凯迪拉克全新CTS-V、雷克萨斯GSF、野马GT350R Shelby、宝马新款M6、梅赛德斯-AMG GLE 63 Coupe、全新MINI JCW以及福特F-150Raptor等，它们大多都是由厂家专门的运动部门所打造的。这些动力小则拥有231马力，大则超过600马力的性能车型，给我们带来了一场饕餮盛宴。您是否对它们那充满速度与激情的身影感到意犹未尽，那么现在就让我们一起来回顾了解一下北美车展上的性能车型。

● 凯迪拉克全新CTS-V

　　发动机：6.2L机械增压V8

　　动力参数：649马力/855牛·米加速时间：0-60英里/小时（约合96公里/小时）加速时间仅3.7秒

　　2015北美车展上凯迪拉克发布了全新CTS-V车型，新车拥有着更加犀利的外观设计，前进气格栅采用黑色网状造型并在中央镶嵌有全新的LOGO，前保险杠设计更加运动，两侧进气开口更加夸张。此外，新车还配备有全新的碳纤维发动机盖，造型更加突显美系性能车的肌肉感。

　　全新CTS-V尾部线条依然犀利，并可选装大尺寸固定扰流板，全新的双边共四出排气视觉效果非常霸气，配合保险杠下方全新的导流板，使新车看起来极具运动性。该车内饰采用皮革和碳纤维装饰组合，视觉效果显得豪华而不失运动。

　　动力方面，全新CTS-V搭载一台6.2L机械增压V8发动机，最大功率达到了649马力，峰值扭矩855牛·米。传动方面，与发动机匹配的将是8速手自一体变速箱。官方称，全新CTS-V的0-60英里/小时（约合96公里/小时）的加速时间仅需3.7秒。

　　编辑点评： 全新凯迪拉克CTS-V依然延续了钻石切割设计理念，在保持普通CTS整体线条不变的情况下采用了全新的包围设计，使新车看起来更加犀利。而其搭载的6.2L机械增压发动机，最大功率达到了惊人的649马力，这已经远远超越宝马M5、奔驰E 63 AMG等竞争车型的最大功率。此外，其0-60英里加速成绩也相比老款车型提升了0.2秒。

　　放眼国内市场，上一代CTS-V曾经进口国内市场，虽然相比竞争对手销量平平，但却为凯迪拉克高性能家族打下了很好的基础。未来凯迪拉克很有可能将新一代CTS-V引入国内市场，而凭借其超高的动力水平，其很有可能超越上代车型的销售成绩，成为国内豪华高性能中大型车市场当中的一匹黑马。

　　●雷克萨斯GS F

　　发动机：5.0L自然吸气V8发动机

　　动力参数：473马力/527牛·米

　　雷克萨斯GSF在北美车展正式发布，与现款GS相比新车在外观方面显得更加激进且时尚。新车前进气格栅采用雷克萨斯家族式的纺锤式前脸设计，中网采用镀铬处理，前大灯组采用全新家族式的LED光源设计，分体式日间行车灯造型格外犀利，配合前保险杠两侧进气开口，使得新车看起来更加具有攻击性。

　　车身侧面线条与现款GS保持一致，并配备有全新的密辐轮圈和黄色刹车卡钳。而车尾部分，全新的LED尾灯组造型犀利，配合后保险杠底部的双边共四出排气和导流板，使新车透露着强烈的运动感。内饰方面，新车则采用了碳纤维装饰板烘托气氛，并配备了全新的运动座椅。

　　动力方面，雷克萨斯GSF搭载一台5.0L V8自然吸气发动机，其最大功率473马力/7100rpm，峰值扭矩527牛·米/4800-5600rpm，与发动机匹配的将是8速自动变速箱。此外，新车配备了TVD扭矩制动分配系统，并拥有节能、普通、运动、运动+在内的四种驾驶模式。

　　编辑点评： 雷克萨斯GSF是继RC F之后的又一款雷克萨斯高性能车型，新车虽然基于GS进行打造，但外观方面却拥有更加激进的设计风格。无论是凶狠的前脸设计还是夸张的四出排气，无时不刻地透露着运动气息。在海外市场，雷克萨斯GSF将与宝马M5、奔驰E 63 AMG成为最直接的竞争对手。目前，雷克萨斯官方尚未发布新车的加速成绩，不过相比竞争对手们超过550马力的动力数据，“仅有”473马力的GS F能否在诸多对手当中脱颖而出，我们拭目以待。

　　从国内市场来看，雷克萨斯RCF已经在国内正式上市，日系性能车已逐步在国内市场当中发力，所以作为雷克萨斯近年来推出的第一款高性能运动中大型车，GS F很可能会被引入中国市场，其未来将与宝马M5、奔驰CLS63 AMG和奥迪RS 7争夺市场。

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