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林肯领航员申报图曝光 今年入华销售

[摘要]林肯自去年重返中国市场以来已推出MKZ和MKC两款车型,未来将继续扩充旗下产品谱系,进一步提升在国内豪华车市场的竞争力。林肯中国区总裁庞立博(Robert Parker)此前接受媒体采访时曾表示:“除了MKZ和MKC,2015年我们会引进MKX和全新林肯领航员,以及高端...

  林肯自去年重返中国市场以来已推出MKZ和MKC两款车型,未来将继续扩充旗下产品谱系,进一步提升在国内豪华车市场的竞争力。林肯中国区总裁庞立博(Robert Parker)此前接受媒体采访时曾表示:“除了MKZ和MKC,2015年我们会引进MKX和全新林肯领航员,以及高端全尺寸轿车。”近日,编辑获得了全新林肯领航员的国内专利申报图,新车将在今年上市销售。

  林肯全新领航员定位全尺寸SUV,与凯迪拉克凯雷德、奔驰GL为同级别车型。全新领航员于去年9月在美国市场上市,62,475美元(约合人民币38.3万元)起售。随着林肯加速扩充国内市场产品线,全新领航员将以进口的方式于今年登录国内市场。从此次曝光的申报图来看,全新领航员国内版车型外观设计将与海外版车型基本保持一致。

  全新领航员前脸采用家族式横置双进气格栅,并采用镀铬饰条装饰,中间位置为林肯徽标,彰显家族身份。新车头灯组采用方形设计,进气格栅下方采用横贯前脸的条形装饰,左右两侧为条形雾灯区域。全新领航员车头下包围将采用特殊设计,为离地间隙较高的车头及底盘提供保护。

  全新领航员侧身设计较为简约,仅在车门下方加入了平直的线条,整体呈现稳重成熟之感。新车将采用多幅轮毂,车顶配备行李架,为整车设计加入了些许时尚运动元素。全新领航员车尾整体设计风格与前脸保持一致,双侧车尾灯造型与车头大灯相呼应,中间由横向镀铬装饰条及灯组饰条相连通。车尾整体设计同样保持了简洁大气的风格,配合较高的离地间隙,呈现出标准的“高头大马”之感。

  动力方面,全新领航员搭载一款3.5升EcoBoost V6发动机,最大功率为276kW,峰值扭矩为583N·m。传动系统,与发动机匹配的依旧是6速自动变速箱。新车有四驱和后驱两种驱动方式可供选择。此外,为满足消费者更多需求,新款领航员还将推出标准版和加长版可供选择,普通版车型的车身长度为5.2米,加长版车型的长度为5.6米左右。

  整体来看,全新领航员在外观造型设计及动力配置方面具有一定竞争力。作为国内豪华SUV市场的后来者,与奔驰GL等同级别车型相比,全新领航员将面临国内市场对产品及品牌认知度的双重考验,上市后将取得怎样的市场表现值得期待。


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