葛林德：东风标致三招直面车市严冬

凤凰网汽车讯凤凰网汽车讯11月16日，2018广州车展正式开幕。凤凰网汽车现场对话东风标致品牌副总经理葛林德。

以下为专访实录：

凤凰网汽车：中国新车销售市场形势日趋严峻，东风标致将如何应对？

葛林德：我今年9月份来到中国，到这个岗位才两个月的时间。标致也是PSA集团的品牌之一，它有两百年的历史，它创立于1810年，它一直都在变革之中。特别是它的设计和美学。现在中国市场是一个变革的市场，中国市场是全球最大的市场之一，有着很多的变化，而且客户的需求也是多样化的，更趋于年轻化的。对于现在的客户来说，更重要的是体验。我们的品牌也在根据市场的变化做一些改变，来适应市场。所以我们东风标致也在致力于根据市场的变化，不断改变。今天市场增量向存量的改变，是中国市场成立以来从未遇见的情况。

  为了适应这些市场的变化，我们会从三个方面来进行工作。

  第一个就是在产品方面，我们在9月份推出了全新的408，在10月份的时候，通过2019款的3008、4008、5008的发布，刷新了我们的SUV。我们在广州车展亮相了新一代东风标致508L。

  第二个方面，我们会在客户沟通上、在传播方面作出变化，我们在广州车展发布了新的品牌中文口号“感·为心动”，这个口号可以很好的体现我们的品牌价值。

  第三个是东风标致的价值，在东风标致展区展示的e-LENGED概念车，表达全球的战略“未来可期”，我们为大家提供的车不是那种无趣的车，而是充满驾驭快感的，通过我们的设计之美，给客户提供非凡体验，让他们感觉到我们的车是有趣的，愿意乘驾我们的车。我们的驾驶舱给客户提供独特的感触，我们这款e-LEGEND概念车，它的灵感来自于1968年生产的504双门轿跑车。所以总体来说，对于东风标致这是一个新的启程，又是东风标致品牌新的篇章。我们会按照刚才讲的三个方面，第一个是产品的方向，第二个是传播的方向，中文的口号“感·为心动”，包括第三点全球战略，未来可持续的战略，来发展我们的品牌。

凤凰网汽车：新一代东风标致508L有什么特别之处？

葛林德：新一代508L这款车完全针对中国市场研发，这款车加长了，内部空间会比欧洲的大，而且它也是一款充满运动感的轿车，是由中国人自己设计的车，也是在中国本土生产的车。

凤凰网汽车：标致的法系设计风格，您认为能不能融入中国消费者的氛围。

葛林德：508和408都是源于标致的设计，拥有独特的座舱布局，能够给客户提供不一样的独特的体验，所以让驾车者能够乐意去驾驶这辆车。408和508都是在成都工厂生产，在技术上面都是根据中国的实际情况进行去配置的。而且我们的发动机也根据国内的发动机要求，进行调校，未来也会有408和508国六法规适配的发动机。

凤凰网汽车：标致为什么一直沿用6速变速箱？

葛林德：大家都知道变速箱肯定是和发动机联系在一起的，这个和发动机有关的，所以在未来的发动机上面我们会采取8速的变速箱，那个时候的发动机将会更高效，2019年就会达成。我们是一步一步的全部演变成8速变速箱，是根据我们配置的发动机而来。

凤凰网汽车：“感·为心动”的口号意味着什么？

葛林德：品牌中文口号的发布意味着一个新的起点，我们的团队也有了分工，我们市场部也会有一个刷新，人员也有一个变化。通过这次产品的首秀，口号的发布以及“未来可期”战略的发布。这些都可以帮助我们改变在市场上位置，让我们有所提升。我们都知道标致在欧洲今年的市场占有率有很大的提升，特别是在SUV市场，标致是领军人物，在全球很多的地方标致的业绩是很不错的，相信通过我们的新团队、新的努力，会使我们的品牌达成新的目标。

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