华晨宝马：以可持续发展贯穿企业价值链

凤凰网汽车讯 11月2日，《华晨宝马2017年可持续发展报告》发布，报告中展示了华晨宝马过去一年可持续发展的成果。无论是报告提供的数据，或是企业发展的规划，华晨宝马秉持的可持续发展战略在诸多层面得以贯彻。

过去一年当中，华晨宝马在产品和服务、生产和价值创造、员工和环境三方面贯彻实施可持续发展战略，并取得了丰硕成果。

2017年，华晨宝马企业平均燃料消耗量从去年的6.69升/百公里降至6.17升/百公里，达标率在合资车企中位列第一。

此外，在2017年9月份，华晨宝马还曾获评为首批“国家级绿色示范工厂”，而铁西工厂也被评为国家AAAA级旅游景区。华晨宝马加大了清洁能源（风能和太阳能）使用力度，预计年底前，将会完成安装17.1兆瓦时容量的太阳能电池板。

华晨宝马连续12年蝉联沈阳市纳税第一名，2017年纳税额超过240亿元人民币。同时，华晨宝马向社会提供了16686个高品质的就业机会，就业岗位较上一年增长了2.4%。

此次是华晨宝马第五次发布该系列报告，华晨宝马可持续发展战略进行了升级：在遵循可持续发展理论中人本(People), 地球（Planet）和繁荣（Prosperity） 3P原则的基础上，华晨宝马的目标愈加清晰——提供创新的可持续出行产品及服务，满足客户不断变化的需求，提升所有利益相关方的生活品质。

为实现引领中国汽车行业供应链市场，成为领先的高端个人出行服务可持续供应商的愿景，华晨宝马将开发和提供创新的可持续出行解决方案，解决客户不断演变的需求。公司致力于通过华晨宝马的产品和服务，以及所开展的工作，提高所有利益相关方的生活品质。

抛开数据描绘的轮廓，可持续发展的贯穿在华晨宝马十五年的发展历程。在面对汽车产业“新四化”、股比放开、增速下滑等一系列变化，华晨宝马仍然坚持可持续发展的道路。

作为较早布局共享出行领域的品牌，华晨宝马并没有进行“豪赌式”的加码。华晨宝马汽车有限公司总裁兼首席执行官魏岚德表示，共享出行需要正确的、可持续的商业模式。对此华晨宝马汽车有限公司副总裁杨美虹直言：“对于华晨宝马来说，’一拥而上、一哄而散’的布局没有意义；而现在这样的模式扔在摸索中。”

对于华晨宝马合作双方持股比例的调整，魏岚德认为比例本身并不重要，双方仍将紧密的合作，目标一致。

谈及中国汽车市场在增速上的变化，魏岚德表现得非常理性而乐观，他指出，面对市场形势的变化，华晨宝马只能力争成为引领者；评估新科技对产业发展的影响，持续发布新车型，；走在“新四化”和客户需求的前段，才能立于不败之地。同时他强调，中国将会成为全球最重要的市场，尤其在汽车行业，接下来，市场发展的重心将是不再局限于增长速度而是转向架构优化和高质量的增长；车企所能做的是把握细分市场的变迁，找到新的增长点。

在掌舵华晨宝马的两年中，魏岚德见证了中国惊人的发展速度以及环境的改善，并为此感到自豪。而这样的成绩离不开众多有社会责任感的企业对经济和社会发展做出的贡献。当越来越多的企业走上可持续发展到的道路，无疑将为中国的发展注入更多活力。

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