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新能源汽车召回涉及24个车型 电控及机械故障为常见原因

[摘要]凤凰网汽车讯 2018年年内,已经出现40余起新能源汽车起火事件。国家质检总局已经着手对相关新能源汽车产品进行调查,并已督促5家车企对24款车型总计3.56万辆缺陷车辆进行召回。 10月31日,国家质检总局缺陷产品管理中心举行的记者见面会上,媒体获知了这组数...

凤凰网汽车讯 2018年年内,已经出现40余起新能源汽车起火事件。国家质检总局已经着手对相关新能源汽车产品进行调查,并已督促5家车企对24款车型总计3.56万辆缺陷车辆进行召回。

10月31日,国家质检总局缺陷产品管理中心举行的记者见面会上,媒体获知了这组数据。

质检总局公布信息显示截至目前,市场监管总局已组织缺陷产品管理中心启动新能源汽车缺陷调查10起,会同相关部门开展火灾事故现场调查5次,督促相关生产企业实施召回5次。其中,召回涉及5个企业24个车型的3.56万缺陷车辆,缺陷原因多为电控和机械故障。

在回答记者提问时,缺陷产品管理中心工作人员提到,鉴于车辆火灾事故可能与电器线路、燃料电池、机械干涉和外部火源等因素相关,且部分证据会在燃烧过程中消失或发生变化,因此缺陷调查非常困难,原因分析异常复杂。

市场监管总局高度重视新能源汽车的火灾安全监管工作,并依据《缺陷汽车产品召回管理条例》开展了大量相关工作。

依托国家车辆事故深度调查体系和缺陷信息收集系统,完善和优化火灾事故数据采集和缺陷信息收集数据项,联合国内高效和科研机构开展了动力电池、电机和电控系统等关键部件的着火原因分析研究工作。

下一步,市场监管总局将继续针对新能源汽车火灾事故开展专项调查,开展信息共享机制研究,进一步提升缺陷判定技术和能力,加强召回监管。同时,会同相关部门推动标准制修订、产品质量担保等制度,督促生产企业提升产品质量安全,保护产业健康发展,保障新能源汽车安全运行。 

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