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福特全球三季度净利润下滑37% 放弃2020年8%利润率目标

[摘要]凤凰网汽车讯 由于中国和其他海外市场业绩不佳,福特汽车第三季度净利润下滑37%。放弃2020年,利润率提高到8%的目标。福特CFO Bob Shank表示,海外市场面临巨大挑战,更高的成本和市场的不确定笼罩着整个汽车行业,所以取消其8%的利润预期。“我们依然会向目...

凤凰网汽车讯  由于中国和其他海外市场业绩不佳,福特汽车第三季度净利润下滑37%。放弃2020年,利润率提高到8%的目标。福特CFO Bob Shank表示,海外市场面临巨大挑战,更高的成本和市场的不确定笼罩着整个汽车行业,所以取消其8%的利润预期。“我们依然会向目标努力,但是我们目前并没有明确地期限。“

但与此同时,CEO吉姆·哈克特的110亿美元重组计划也开始生效。他表示,在业务重组方面取得了极其丰硕的成果,正在按照既定战略迅速重组业务。“

福特领导层目前正面临华尔街分析师们的各种“质疑”,例如批评其重组计划不够明确和具体。

CEO对此的回答是,更多的细节会逐渐公开,但是要按照节奏来。

三季度,福特全球市场唯一的亮点是北美市场,利润增长7%,达到19.6亿美元,利润率8.8%。

在全球最大的市场中国,福特的市占率和收入都相对较低。三季度,福特在亚太区损失了2.08亿美金,但是除了中国的其他地区却盈利1.7亿美金,利润率为9%。也就意味着,中国市场亏损3.78亿美金。福特在中国前9个月销量下滑了30%。

因此,为了加强中国市场,福特将中国业务独立,并任命有25年行业经验的前福特高管陈安宁担任福特中国首席执行官。

除了中国市场,福特三季度在南美销量下滑,亏损1.5亿,在欧洲也亏损2.45亿,但是在中东和非洲,包括上文提到的亚太其他地区都处于盈利状态。

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