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长城汽车与毛豆新车合作 探索汽车新零售模式

[摘要]凤凰网汽车讯 经过上半年市场的低迷后,汽车市场正值销量引爆的“金九银十”之际,今年能否完成全年销量目标,这两个月的市场表现至关重要。除了等待市场的回暖外,长城汽车在营销渠道上不断创新,并进行了一次更深入的布局。 近日,长城汽车与毛豆新车达成...

凤凰网汽车   经过上半年市场的低迷后,汽车市场正值销量引爆的“金九银十”之际,今年能否完成全年销量目标,这两个月的市场表现至关重要。除了等待市场的回暖外,长城汽车在营销渠道上不断创新,并进行了一次更深入的布局。

近日,长城汽车与毛豆新车达成战略合作,长城汽车旗下哈弗品牌,主力车型哈弗H6(2018款红标运动版1.5T 自动两驱精英型),作为首款车型正式在毛豆新车上线销售。

长城汽车相关负责人表示,随着互联网的兴起,近年来长城汽车一直在积极探索线上和线下高度结合的汽车新零售模式。鉴于毛豆新车在此方面的领先地位,以及其与其他汽车品牌合作所取得的优异成绩,长城汽车最终决定与毛豆新车进行战略合作,进而实现“强强联合”。

众所周知,随着互联网等技术的发展,人们的消费习惯正在改变。传统4S店经销商正面临艰难的挑战,汽车企业和传统汽车经销商正谋求新的营销模式。汽车新零售逐渐成为行业内的热词,对全新营销模式的探索催生出一批新的汽车营销平台。

毛豆新车拥有线上和线下的新零售模式,长城汽车与毛豆新车的合作,消费者在线上享受精准的服务,同时借助毛豆新车正在三四五六线城市布局的毛豆直营店,长城汽车能够快速实现渠道下沉。此外,借助毛豆新车的低门槛和普惠金融优势,帮助长城汽车挖掘和开拓潜在消费者。

今年汽车市场整体环境进一步加剧。据乘联会数据显示,今年7月乘用车共销售158.95万辆,环比下降15.19%,同比下降5.30%。8月乘用车销量为179万辆,同比下降4.55%。乘用车市场已经连续两个月出现负增长,打破了中国乘用车市场近十年来正增长的记录。

整体市场的疲软必将影响各车企的销量,在大环境不好情况下,长城汽车与毛豆新车的战略合作意在探索新的营销模式,通过进一步下沉营销渠道开拓更新更广的市场,以此助推销量的提升。

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