进口车调价大比拼 谁家才是真“厚道”

凤凰网汽车讯 在5月22日财政部宣布进口关税下调具体幅度后，车企们纷纷在“第一时间”发布调价消息，也就是这几天，主流汽车品牌基本都拿出了“调价通知”，并且很多已经开始执行，而不是等到政策开始实行的7月1日，毕竟谁也不想错过这1个多月的销售时间。

凤凰网汽车曾帮消费者算了一下，无论什么价位、什么品牌、什么排量的进口车，理论降幅为8%整，没有“大约”，也没有“至少”。但是由于终端售价还包含车辆销售利润和一定成本，所以在这些不变的情况下，最终售价下调应低于8%。但也不排除车企借机让利的情况。

所以问题来了，哪些车企的哪些车型降幅是超过8%的呢？

答案是捷豹F-TYPE SVR（包含硬顶和敞篷）、路虎揽胜运动版SVR、宝马4系、梅赛德斯-AMG C 63 S和Jeep大切诺基，其中Jeep大切诺基最大降幅超过8.6%，梅赛德斯-AMG C 63 S降幅超过8.7%，而BMW 425i M运动套装的降幅更是超过14%，其余4系家族里也有多款车型超过8%。

捷豹和路虎的3款SVR高性能车型是目前调价幅度最大的，以捷豹F-TYPE SVR敞篷版为例，最新价格为162.80万元，调价前是202.08万元，降幅达到39.28万元，幅度更是超过19.7%！

不过上面的只是个例，实际绝大部分品牌会考虑市场因素，所以目前超过8%降幅的车型并不多，而豪华品牌超过7%也已经算是很“厚道”了，拿奔驰举个例子：SLC 260朱颜特别版最低只有2.0%的降幅，而GLS 500最高降幅为7.4%，具体可以参阅下面的表格。

近期豪华品牌进口车官方调价调查品牌降幅较高车型最高降幅降幅较低车型最低降幅奔驰AMG 63 S8.7%SLC 2602.0%宝马4系14.3%M46.1%奥迪Q76.6%A4 allroad5.9%沃尔沃XC907.4%V406.0%林肯MKZ7.3%领航员5.0%捷豹F-TYPE 敞篷SVR19.7%F-TYPE 2.0T 硬顶0%路虎揽胜运动版SVR17.1%揽胜极光敞篷版0.6%雷克萨斯LS 500h 豪华版7.9%RC 300 F SPORT5.1%制表：凤凰网汽车

一向反应比较迅速的凯迪拉克品牌，近期并没有调价的消息放出，实际上这与其在华车型结构有关系，凯迪拉克主销车均已经实现国产，而像凯雷德等进口车都是采用平行进口渠道销售，所以对其没有产生影响。

不过，现在多数品牌车型的成交价普遍低于指导价，所以消费者往往更加担心虽然指导价下调了，但是优惠幅度很可能也会“缩水”，这也很考验各经销商是否真的“厚道”了。

但无论如何，汽车进口关税的降低，受益最多的还是消费者，毕竟在车价下调之后，相应的税费、保险、贷款利息等也都会降低，以笔者近期比较关注的沃尔沃XC90 T5 5座智逸版(全系最低配)为例，之前的指导价是68.80万，最新指导价是63.68万，下调了5.12万元，降幅超过7.4%，按照首付30%、正常分期3年来计算，购车总额从约80.73万元降到74.67万元，比调价前少花超过6万元。

超豪华品牌方面，保时捷、兰博基尼、宾利、阿斯顿马丁、迈凯伦、玛莎拉蒂均表示正在内部评估，最新价格也会陆续的宣布。

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