新“东风”忽如一夜来!

凤凰网汽车评论 明年是东风50周年，把一个什么样的东风传给后来者，是董事长竺延风不得不思考，不得不回答的问题。

跟红旗一样，作为国家的“二汽”，东风是注定要背着历史重任跳舞的品牌。

“49年前，东风在振兴民族汽车工业的历史召唤中诞生，凝聚着国家殷切的期盼。”让东风愈久弥新是竺延风的“十三五”课题。

作为央企，企业战略自然紧跟国家战略。在十九大“中国制造向中国创造转变、中国速度向中国质量转变、中国产品向中国品牌转变……”战略的指引下，在2018年北京车展前夕，东风品牌提出了新品牌战略和价值主张：品质、智慧、和悦。

“空谈误企，实干兴业。”在竺延风看来，东风WindLink 3.0人工智能车机系统及新能源高性能轿跑概念车eπ就是全新价值主张的“实际行动与务实探索”。

“D139”战略

到2025年实现全球销量倍增，达到230万辆，推动东风集团自主品牌整体销量规模进入全球前十。

为达成上述目标，东风将实施“D139”战略。“D”代表“DONGFENG”，“1”代表“同一东风”原则，“3”代表“品质东风”“智慧东风”“和悦东风”3大工程，“9”代表9大行动计划。

以智慧东风为例，推进轻量化、电动化、智能化、网联化、共享化“五化”融合创新，把汽车打造成智慧、安全和舒适的移动空间。为此，东风将发展智能装备、建设智能工厂；发展领先的智能互联、智能座舱和自动驾驶技术；大力发展数字化创新服务，建设东风智慧云出行平台，构建智能互联服务生态圈。

让人耳目一新的风神WindLink3.0

坦白说，4月23日的“正值春风来临时”发布会本身就让笔者耳目一新，没有冗长的讲话，没有尴尬的主持人背台词。而是花了大量的时间展示东风风神WindLink3.0的各种功能和优势，务实又有趣。作为一个跟了东风几年的媒体人，可以说风格变化明显了。

东风风神WindLink3.0是百度DuerOS赋能的AI车机系统，代表东风与百度、博泰携手在汽车、互联网、人工智能三大领域跨界合作开发的进阶成果。官方表示，在下一款即将上市的东风风神产品上，东风风神WindLink3.0将进行100%的全系标配，未来三年还将覆盖到所有产品系列。

东风风神WindLink3.0，具备极高硬件配置、极简UI体验、极速AI语音、极致应用生态四大亮点。与此同时，WindLink3.0还是首个无需下载APP即实现全功能应用、首个可以自我学习、首个速度超越智能手机体验、首个听得懂人复杂语言、首个全场景生态并可以不断成长、首个永远在线无感升级(OTA)的人工智能车机系统。

首款新能源高性能轿跑概念车eπ

与东风品牌战略同台发布的，还有东风eπ新能源高性能轿跑概念车。

东风eπ概念车诠释了东风对未来出行的期盼和想象。

其设计哲学分为三个层面：“双燕•凌动”，是对外在形象的诠释；“大器•问鼎”，是对内在品质的锤炼；而“简约• 臻美”是对纯粹平衡的回归。

出行体验方面，eπ搭载了先进的智能系统，充分体现了与用户的交互。技术参数方面，eπ具备500km(纯电动)续航及1000km(PHEV)续航能力，低于4s的强悍百公里加速性能，低分贝电动机系统提供宁静感受，四轮轮毂电机则带来了更好的承载空间及手动驾驶乐趣。

正值东风来临时，新雨双飞燕。

希望东风在迈向百年的下半场，把今日竺延风“空谈误企，实干兴业”落到实处。

（文/青竹）

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