三维的高德地图车机版3.0，不再是线路，是场景与生活

凤凰网汽车讯 不论是白雪纷飞的浪漫，还是日薄西山的温暖，3.0时代的产品不再是冷冰冰的线路，而是场景与生活。

3月29日，高德地图正式发布了新一代智能车载导航——高德地图车机版3.0。基于出行美学设计风格和智能化的品质服务，3.0版本进行了由内而外的全面升级。

从二维升级到三维 从工具到生活

只有关照到用户体验的产品，才配称为好产品。车机版3.0进行了从二维地图向三维地图的升级，并对画面进行了整体美化。三维地图更加贴近现实，通过直观的地理实景模拟表现方式帮助用户了解周边情况，还可根据实时天气数据，在图面上加以体现，实现对真实世界的更准确还原。

3.0版在设计上的关键词是“品质感”。用高德汽车事业部设计总监卿源的话说，“为驾驶者设计，关注用户典型场景下的体验质量。”

上百种POI兴趣点图标，甚至屏幕亮度，菜单按钮比例等都进行了优化。

何为品质感。大到覆盖全国的简易全域三维地图，让用户在驾驶过程中沉浸更深；小到重新设计

规避限行 驾车导航更智能

高德地图3.0首创动态路径规划算法，具备参考未来全部时刻路况和限行状态的能力，为用户提前避让未来生效的限行。高德地图车机版3.0还可以实现动态交通事件显示，当导航线无法躲避拥堵时，显示路线上的交通事件，让用户了解为什么拥堵；当规划路线躲避开了拥堵，显示不选择路线上的交通事件，让用户了解为什么不选这条路线。

高德地图车机版3.0也提供了动态多路线多备选服务，导航中实时计算备选方案，方便及时切换，保证路线最优。导航中实时动态透出最多三条引导路线，其中一条为主选，另外两条为备选，辅助用户在导航中进行实时的路线决策。为主动换路的用户提供更优选择，为被动换路的用户提供必要信息。导航中高德地图车机版3.0会实时探测前方更快路线，保证驾驶过程中总是最优路线。

高德地图车机版3.0还实装了近阶动作引导显示功能。对于连续并且距离较近的导航动作(两个动作距离小于200米时)，高德地图车机版3.0会透出当前动作与下一个路口动作，帮助用户对下一个即将到来的动作进行预先的判断，进行主动的变道，减速，防止不必要的偏航，提升导航指引性。

根据违章数据统计，国内大约20%的违章为超速违章。为此高德地图车机版3.0特意新增了区间测速提醒，可以显示区间测的起、终点，更能全程实时显示平增均车速及剩余距离，根据剩余路段的建议车速。当离开区间测速时，语音还会提示全程的平均车速。

星云引擎 更快更省流量

高德地图车机版3.0采用了高德地图第九代引擎系统——星云引擎，带来数据规格、定位能力、规划算法等方面的一系列能力提升，更快、更准、更省流量。以北京为例，采用增量更新方式，可在15秒内完成地图数据更新；同时数据的发布周期也有过去的天级提升为90分钟级，带来更好的数据鲜度。

定位一直是导航服务的一大痛点，高德地图车机版3.0采用基于惯导系统的融合定位技术，定位精度高达98%。同时，对于高架桥、主辅路、小角度分岔道路等重点路况的识别率均在有明显提升，高架识别匹配率可达99%，主辅路识别匹配率可达93%、小角度岔路识别匹配率可达96%。

据统计，采用星云引擎后高德地图车机版3.0匹配正确率提升15%，偏航纠错耗时下降20%，误偏航次数下降13%，抓路准确率提升8%。

社交、支付……生态一体化出行服务

随着汽车联网化和智能化进程的不断发展，导航已不仅仅是车载系统的一个功能，它更成为连接车内各项服务的重要纽带，成为汽车出行生态的窗口。在语音控制等功能基础上，高德地图车机版3.0能够更深度结合车辆本身数据，提供包括支付、社交、安全、实时信息等在内的一体化出行服务。

基于阿里巴巴生态体系，高德地图车机版3.0可实现在线停车支付

比如，车主可以与他人实时共享位置，实现组队出游及与家人报平安的功能；基于阿里巴巴生态体系，高德地图车机版3.0可以实现国内11个城市近8000个智慧停车场的在线停车支付；通过结合新能源汽车电量等信息，高德地图车机版3.0可以为车主显示续航里程范围，在电量较低时提醒车主，及时搜索并规划周边充电站，有效解决新能源汽车的里程焦虑问题；而EHP(电子地平线)功能，则可以为车辆提供前方路形和属性信息等超视距信息，从而为车辆的ADAS系统提供安全辅助，预先让驾驶者察觉到可能发生的危险，有效提升汽车驾驶的安全性、经济性和舒适性。

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