西雅特推进江淮大众 空降高管预示上汽奥迪项目加速

凤凰网汽车讯 近日，大众集团传出消息：现任上汽大众技术执行副总经理冯克定博士(Dr. Christian Vollmer)将于2018年7月1日起出任西雅特品牌副总裁，负责生产和物流；现任奥迪品牌C级、D级SUV和跨界车型产品负责人Fred Schulze将接替冯克定博士在上汽大众的职务。 此次调整释放了一个信号：大众集团正在加速其在华新合资项目的进程。

西雅特主导江淮大众项目

此前对于江淮大众的车型规划曾经引发过讨论，彼时就有传言，江淮大众的首款车型会参考西雅特旗下产品。这一说法得到了确认。“具体将由大众集团旗下的西雅特品牌来负责推进这一事项，包括与江淮的合作及研发进程。”大众汽车集团管理董事会成员、大众汽车集团（中国）总裁兼CEO海兹曼如是说。

尽管海兹曼曾透露，江淮大众项目将专注于新能源汽车的研发和生产，并且会使用一个单独的本土化品牌，不会使用大众品牌。但鉴于上汽大众和一汽-大众，都有各自的燃油车型和电动车产品规划，大众方面似乎不愿厚此薄彼。海兹曼透露，与江淮在商用车领域的合作是基于内燃机汽车，不过目前双方正在就合作的可行性以及具体途径进行探讨，尚未形成结论。

冯克定

此时由冯克定出任西雅特品牌副总裁，将为有助于江淮大众在短期内取得实质性进展。冯克定有这丰富的合资品牌管理经验。自2014年他进入上汽大众至今，上汽大众的汽车年产量从71.6万辆攀升至目前的200多万辆；同时，上汽大众的劳动生产率几乎翻了一番，在集团全球范围内位居第一。

空降高管催动上汽奥迪项目进程

另一边，冯克定博士的继任者Fred Schulze目前负责奥迪品牌C级、D级SUV和跨界车型产品。

Fred Schulze

1993年，Fred Schulze开始在奥迪品牌内卡苏尔姆工厂任职，开启了自己的职业生涯。之后，他接连担任质量保证及车身生产部门负责人，并于2004年加入大众汽车商用车品牌。Fred Schulze先生于2010年开始担任大众汽车埃姆登工厂生产负责人；2012年担任奥迪内卡苏尔姆工厂经理；并于2015年担任奥迪英戈尔施塔特工厂经理。2016年至今，Fred Schulze先生一直担任奥迪品牌C级、D级SUV和跨界车型产品负责人。

翻看Fred Schulze的履历不难发现其与奥迪品牌颇有渊源，加盟上汽大众后，他将负责制造、物流和产品管理业务。

显然，此前上汽奥迪项目的搁置只是“缓兵之计”。在3月6日，接受记者采访时，海兹曼明确表示，大众集团对上汽奥迪项目有着清晰的规划，双方团队都在稳步推进中。Fred Schulze空降上汽大众承担着推动上汽奥迪项目的任务。在评价Fred Schulze时，海兹曼称：“一位来自奥迪的继任者，将会在上汽奥迪项目的推进中，发挥重要的作用。”

种种迹象表明，大众正在加快升级其在华战略布局。这一举动也有望获得更大的政策支持。就在昨天(3月6日)举行的发改委新闻发布会上，国家发改委副主任宁吉喆表示，中国要全面放宽或取消外资股比限制。一旦政策全面放开，大众势必在中国市场寻求更大的发展空间。

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